北汽新能源车(北汽新能源车怎么样)

 

北汽新能源EC是一款2019年上市的新能源车，较低的价格与301公里的续航是其特点所在，而它的综合表现如何，我们不妨以指导价7.38万的北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版为例，来做车型解析。

电价有这么多标准，还需要按阶梯、功率因数收费，难道是因为我国电力供应紧张吗？其实说我国电力供应紧张或是过剩这些表达都不是特别准确，准确的说应该是总体过剩，局部紧张。所以才有西电东送之说。

外观方面，北汽新能源EC的整体风格较为紧凑，前脸部分采用封闭式格栅设计，两侧头灯的面积相对较大，内部采用的是卤素光源，而下部的日行灯则比较有意思，运用黑色的饰条与下中网组成了一个M字造型。车侧部分是典型的微型车造型，除了上扬的腰线，侧面的吸睛点在于轮圈的四圈样式。车尾处风格相对平淡，两侧尾灯之间采用镀铬饰条进行连接，其余部分则比较常规。

车身尺寸方面，北汽新能源EC的长宽高为3684x1630x1518mm，轴距为2360mm，定位微型车。

内饰方面，北汽新能源EC为了突出新能源主题，运用了大面积的蓝色元素进行点缀，这也给车内带来了一定的视觉活力。这一版本车型并未配备中控屏，7英寸的液晶仪表科技感体现不错，旋钮式挡把也是新能源车型惯用的设计。

屏幕保护。屏幕保护越简单的越好，最好是不设置屏幕保护，运行庞大复杂的屏幕保护可能会比你正常运行时更加耗电。可以把屏幕保护设为“无”，然后在电源使用方案里面设置关闭显示器的时间，直接关显示器比起任何屏幕保护都要省电。

乘坐方面，北汽新能源EC的座椅采用皮织混搭材质，坐感方面软硬适中，没有太突出的亮点，但也不会有明显的不舒服感。而在空间方面，以身高172cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为一拳，腿部同样为一拳，表现符合预期。

动力方面，北汽新能源EC采用一台最大功率45kW(61Ps)、最大扭矩150N·m的电机，纯电续航里程为301km，充电时间为快充0.6小时、慢充9小时，电池组质保为8年或15万公里。

由于本文介绍的北汽新能源EC是一款上市于2019年4月的车型，因此以现在的眼光来看，它的表现并不太突出，尤其是在配置方面，不过其在设计上还是有一些突出的亮点，比如日行灯的M字造型以及轮圈的样式等。总的来说，北汽新能源EC代表了三年前微型新能源车的主流表现，如果对比现在的同价位车型，也能看出时代明显的进步痕迹。

根据能源消耗后是否造成环境污染可分为污染型能源和清洁型能源；根据使用的类型又可分为常规能源和新型能源。