北汽新能源车(北汽新能源车4s店)

官宣续航300公里，实际使用只有150公里？

对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量是决定汽车行驶里程的关键，也是车主选择购买车辆时的重要依据。近日，来自天津的王先生就因为自己购买的一辆新能源汽车的续航能力大大缩水而烦恼不已。

王先生通过新浪黑猫投诉平台向特搜记者反映，自己今年5月底在天津市蓟州区天骏广大汽车4S店购买了一辆2018款北汽新能源EC3灵动版轿车。在王先生提供的该车辆合格证书上显示，这辆车的制造日期为2018年10月17日，合格证发证日期为2018年11月14日。也就是说这辆车从2018年11月生产出来到2021年5月销售给王先生，中间经历了2年半的时间。在汽车销售行业内有一个不成文的规定，那就是对于出厂后超过6个月还没有销售出去的车辆即为库存车，超过1年的属于超期库存车，往往放置过久的库存车都会存在或多或少的质量问题。王先生告诉特搜记者，购买时自己并没有注意该车辆的出厂日期，然而购车后一个多月的时间，车辆就出现了车窗升降器的故障，而且车辆的续航里程也急剧下降。

记者通过网络查询，王先生这款车目前已经停产，在售的为2019款。当初该车辆官方给出的续航里程为305公里。王先生说，一个多月后他的车充满一次电只能行驶140——150公里左右，比官方给出的数据整整少了一半，这让王先生无法接受。随后王先生与天津市蓟州区天骏广大汽车4S店进行了多次沟通，但是续航的问题迟迟没有得到解决。

根据能源消耗后是否造成环境污染可分为污染型能源和清洁型能源；根据使用的类型又可分为常规能源和新型能源。

针对王先生车辆的问题，记者也联系了天津市蓟州区天骏广大汽车4S店，该4S店的售后人员对于销售库存车以及车主因续航缩水要求退车的问题并没有直接回应，只是说让王先生把车辆开回4S店进行处理。随后记者再次致电北汽新能源的厂家官方客服，然而客服人员仍然没有给出明确回答，只表示会将王先生车辆的情况登记上报，尽快处理。对于这种情况，消费者该如何维护自身的权益呢？记者也采访了北京京师（深圳）律师事务所林冰律师。

林冰律师认为，首先，如果库存车以新车买卖，涉嫌欺诈，购车方可以要求赔偿；其次，续航300公里确系购车的基本条件，而事后验证达不到该标准，消费者可以选择解除合同，退车及相应的赔偿。

计算碳排放量时必须转换为标准统计量,参照《中国能源统计年鉴》给出具体换算方法：煤炭为0.7143kg标煤/kg、焦炭为0.9714 kg标煤/kg、原油和燃料油为1.4286kg标煤/kg、汽油和煤油为1.4714kg标煤/kg、柴油为1.4571kg标煤/kg、天然气为1.3300t标煤/万m3、电力为1.229t标煤/万kWh。

（注：本报道截止日期为2021年11月5日，因审稿流程会适当迟延发布）

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