新能源汽车购置税(新能源汽车购置税补贴什么时候取消)

 

来源：【交汇点新闻客户端】

持续已久的高温天气渐渐消退，而新能源汽车市场依旧红火，上周又迎来政策变化。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底。消费者、经销商们如何看待政策延期？

在南京江宁东山汽车4S园的南京祥迪比亚迪销售店，即便是工作日，每隔十几分钟，就有顾客走进店内看车。上个月卖了100多台，从去年下半年开业至今，销售环比增加。南京祥迪比亚迪店销售总监王道鸣告诉记者，目前店里售出的都是期货，客户需要等几个月才能拿到车子。他认为，是否因为政策延期而延迟购车要看消费者个人，目前对店内销售影响不大。

28岁的朱振几次到不同门店里询问提车周期。计划在年底前买车，主要是平时上班开。朱振说，这是自己第一辆车，继续免征新能源汽车购置税并不会使他推迟购车计划。

一些计划增购或换购的受访车主表示还要再观望。原本计划一个月左右买车，现在想再看看。南京市民陆如南说，自己家里有一台燃油车，考虑到油价和大车停车不方便，想要选购一台小型新能源汽车在市区代步。

家里有两台新能源汽车的南京市民马先生准备换购一台新车。今年很多品牌涨价，明年购置税还免，我们还想再看看。马先生说。

店里新能源车卖得比较好的是宏光MINI，主要购车群体是年轻人，还有一些是买给父母代步用的。五菱汽车南京长铃店市场经理李文权认为，汽车购置税政策调整对该品牌销售影响不大，因为消费者大多因自发需求购买，店内畅销车型销售单价为三四万元左右，即使征税也对总价影响不大，其他额外补贴对汽车销量影响更为明显。

这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。2014年，我国首次实施免征新能源汽车购置税政策，当年全国新能源汽车销量仅为7.5万辆。随后，该政策在2017年和2020年两次得到延长。

都是免征，但外部环境不同。拥有百万粉丝的微博评车人百车全说三刀分析，2014至2017年期间，免征购置税在内的系列政策激活了新能源车市场，2018至2020年市场已初具规模，供应链与经销商体系逐步完善，消费者接受度逐渐提高，2020年后新能源汽车一度成为拉动汽车消费的主力。

典型的烟气循环流化床脱硫工艺，当燃煤含硫量为2%左右，钙硫比不大于1.3时，脱硫率可达90%以上，排烟温度约70℃。此工艺在国外目前应用在10~20万千瓦等级机组。由于其占地面积少，投资较省，尤其适合于老机组烟气脱硫。

据统计，截至6月底，全省新能源汽车保有量接近70万辆，比上年同期增长94.8%。今年上半年，全省注册登记新能源汽车超20万辆，同比增长136.6%，占汽车注册登记总量的21.9%。

百车全说三刀认为，此次政策延期在情理之中，让新能源汽车相比燃油车更有价格优势，同时也为涨价、补贴取消等提供缓冲。一些消费者有买涨不买跌的心态，生怕下手晚了就买亏，还有一些着急在年底补贴取消结束前的买车者，现在可以再看看。

华晨新日院长助理兼产品部部长徐志强表示，免征新能源汽车购置税延长，对汽车产业而言是一个利好信息，可以促进新能源汽车市场稳步增长，更有利于品牌宣传推广、提升销量。

新华日报·交汇点记者 王静

编辑: 丁茜茜

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