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在短暂下跌后,本周油价收盘上涨

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在短暂下跌后,本周油价收盘上涨

随着新冠肺炎病例的不断增加,美国主要城市或将实施更为严格的限制措施,这将冲击石油需求。与此同时,油价已出现第二轮下跌。

本周早些时候,新冠疫苗有望实现临床突破的新闻激发了人们的乐观情绪,引发了油价市场的小幅波动。13日,尽管纽约的石油期货价格下跌2.4%,仍达到本月最高周增长率。

无论人们对油价市场的长期期望如何,所有美国城市都已施加了更为严格的措施以降低新冠病例的增加率,这不禁引发了人们对疫情将进一步削弱燃料需求的担忧。汽油期货价格也出现暴跌。

Oanda Corp 的高级市场分析师爱德华·莫亚 (Edward Moya)表示,在美国,病毒传播呈指数增长,如今很多州都将被迫实行更为严格的措施并将继续封锁。这将有损其经济活动,从石油需求的前景来看,在短期内,其石油需求将受到进一步打击。

在对封城愈加担忧之前,1月份,有迹象表明,欧佩克与其联盟国在不断争取推迟其原增产计划。这推动了石油期货价格的上涨。不过,国际能源署和欧佩克对石油需求的消极预期使得需求复苏的希望变得模糊。最近,继纽约州和芝加哥州之后,位于美国西海岸的各州州长也发布了出游警示。

同时,利比亚的石油需求也在不断上涨。美国国家国有石油公司的发言人表示,13日美国的石油产量增至114.5万桶/日。

纽约nfraCap的首席执行官杰伊·哈特菲尔德(Jay Hatfield)表示,十一月,石油贸易极有可能将继续波动。他还表示目前我们喜忧参半,一方面下个月治愈病例数和疫苗研发或将取得可喜进展,另一方面新冠病例数或将持续激增,医疗资源或将因此出现紧缺。

价格

西德克萨斯中质原油12月期权合约价格下跌99美分,收于每桶40.13美元。本周上涨8.1%。

布伦特原油1月结算下跌75美分,跌至每桶42.78美元。

12月汽油期权价格下跌2.7%至每加仑1.1254美元。

在欧洲,一些国家的高速公路交通流量减少了近50%,汽油需求再次受到冲击。原油需求也受其影响,六艘运载着北海石油的超级油轮被迫滞留于北海。同时,由于疫情期间美国人开车上路次数明显减少,上周美国高速公路的机动车行驶里程出现下滑。

石油市场的复苏不仅提高了本周油价增长率,也为未来油价的持续复苏注入强劲动力,但炼油利润率并未出现回升。汽油和柴油的炼油利润率之和,大致能衡量加工一桶油的利润率。在周五,汽柴油炼油利润率连续三个季度出现下滑,跌至每桶8美元。为了在石油加工环节获利,炼油厂通常需要进行所谓的石油裂解,从而将油价提高至每桶10美元以上。

荷兰合作银行(Rabobank)商品融资总监瑞安·菲茨莫里斯(Ryan Fitzmaurice)称,本周早些时候石油价格复苏对很多石油公司来说都是一个赔本生意。由于技术阻力,本周成品油行业放弃了原油,精炼油价与原油价的价差也呈走低态势。这充分表明尽管在不久的将来有望研发疫苗,但终端用户的石油需求仍面临风险。

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