李寻谈酒 丘吉尔和酒、石油

　　丘吉尔是现代史上著名的家，他最大的功绩当然是带领英国人取得了第二次世界大战的胜利。丘吉尔有两大嗜好——酒和雪茄。饮酒的嗜好伴随了丘吉尔一生，据说他每天能喝掉3瓶酒。关于酒，丘吉尔流传最广泛的名言是——“水是不适合饮用的，为了让它变得可口，我们不得不加点威士忌。”其实，丘吉尔出身名门，年轻时并不喜欢威士忌，而是喜欢白兰地和葡萄酒（当时威士忌被认为是低端饮品），喜欢上威士忌是在印度服兵役期间，因为印度的水质太差，难以下咽，必须往里面加点东西才能喝下去，那句名言就是当时写在日记本上的，前面还有“在印度”。

　　出于对酒的喜爱，丘吉尔对酒的生产、供应也很关心。在第二次世界大战期间，丘吉尔非常关心前线的士兵们能否喝上酒，多次为士兵们申请威士忌或是其他酒类的补给（他认为酒能预防疾病）。战争期间，由于粮食短缺，苏格兰所有的威士忌酒厂都关闭，意识到这种情况会影响到威士忌的出口（当时，英国国内限制威士忌的供应，威士忌主要出口至北美），丘吉尔下令从1944年起，给威士忌酒厂提供一定的粮食供应，让它们能够尽快恢复生产。这一政策保证了威士忌在国际市场的持续稳定供应，为苏格兰威士忌日后的荣耀鉴定了基础。

　　从丘吉尔和英国威士忌的发展历史可以看出来，一个伟大家的个人行为往往影响深远，丘吉尔和石油的关系，更能诠释这一点。早在他担任英国海军大臣时，就因推动英国的军舰改用石油做动力，不仅影响了第一次世界大战的战局，还影响了此后的世界能源格局。

　　这件事还要从头说起。1901年英国人威廉·诺克斯·达西获得伊朗石油开采权，当然谈判的过程中少不了英国政府的斡旋。1902年达西开始在伊朗勘探石油，但并不顺利，到1905年他已濒临破产，考虑将开采权卖给外国的石油公司。但英国海军部不同意，认为此举会破坏英国独立掌控伊朗石油的权力，于是撮合英国人创办的缅甸石油公司收购了达西的开采权，双方合作成立“特许辛迪加”有限责任公司。1908年，公司在伊朗的马斯杰德·索莱曼发现高产油田，并因此成立英波石油公司（1935年改为英伊石油公司）。为了开发伊朗石油，英波石油公司在伊朗建设了中东第一条输油管线和第一座炼油厂（阿巴丹炼油厂）。英波石油公司的产量逐年增加，1912年产量4.3万吨，1914年产量27.3万吨。如果放在现在，英波石油公司坐拥大量石油，必定财源滚滚，然而1914年英波石油公司却濒临倒闭，因为开采出来的石油卖不出去。

　　当时石油的主要用途为照明、取暖、汽车动力，由于汽车价格昂贵，并不普及（1913年，美国福特汽车公司建成第一条汽车生产流水线，汽车的价格才开始大幅下降，开始走进千家万户），因此当时石油需求量并不大，才会出现油品卖不出去的情况。

　　在公司发展陷入困局时，英国海军部传来一个好消息。1911年丘吉尔担任英国海军大臣，他赞成海军上将约翰·费希尔的主张，一直推动海军军舰动力由煤改为石油。1914年6月17日，丘吉尔在议会下院提了一个提案，政府向英波石油公司投资200万英镑，获得该公司51%的股权，政府将派出两名董事进董事会，对涉及海军部燃料合同的问题和一些重大问题有否决权，20年内英波石油公司向海军部提供4000万桶燃料油。这个提案以254票对18票的压倒多数通过。这一提案不仅使英波石油公司起死回生，而且由于使用石油做动力，不仅廉价，动力更强，续航里程更长，而且节约空间，军舰可以携载更多弹药，使得英国海军在第一次世界大战中对战德国海军时占据了优势。

　　由于一战中英国海军所表现出来的优势，战后各国纷纷将军舰改为燃油动力，此后对石油的需求日益增加，石油变成了战略资源，谁控制了石油，谁就在世界格局占据了优势。