优惠一万块，国产B级代表红旗H5，1.5T旗韵版值得入手吗

优惠一万块，国产B级代表红旗H5，1.5T旗韵版值得入手吗回到基地 红旗品牌这两年的起势非常明显，不论是当前热销的H5和HS5系列，还是一直都极具热点的H9。而红旗品牌在去年整体车市下滑的大环境下依然能够做到飞跃性的销量突破，这其中有一款车型功不可

红旗品牌这两年的起势非常明显，不论是当前热销的H5和HS5系列，还是一直都极具热点的H9。而红旗品牌在去年整体车市下滑的大环境下依然能够做到飞跃性的销量突破，这其中有一款车型功不可没，那就是定位于中型轿车的H5。虽说红旗H5在同级别车型里销量上并没有特别抢眼，但其依然做到了该细分市场中其它自主品牌车型所遥不可及的成绩。

不得不说，当看到红旗H5之后大多数人才意识到红旗品牌这是要走"年轻化"和"亲民化"的路线。而对于红旗品牌如此重要的车型H5也在今年第三季度迎来小改款上市，并且推出了1.5T车型，而原先在1.8T车型上增加了48V轻混系统。不过在新款H5尤其是1.5T车型正式推出且发布售价的时候，引来一众网友的疑问，本想着1.5T车型能够进一步拉低准入门槛，没想到却与上款车型的入门价格持平，且发动机排量变小。所以今天我们就找来1.5T旗韵版车型，为其做个简单的配置解析，看看其是否少了性价比。

外观上，小改款车型与上款车型最大的区别在于车头机盖部分红旗的标志略微调整，新款车型在中网部分增加了标志元素也融合了竖状的中网镀铬饰条，整体看起来确实比上款车型更加协调。整车尺寸不变，依然是4945*1845*1470mm，轴距也依然为2875mm。而这个尺寸在当前的B级车市场具有很大的优势。

红旗H5的侧面营造出一种很强的低趴效果，车窗与车门的比例很协调，加上C柱的溜背，一种轿跑范儿就出来了。另外，1.5T车型配备了17寸的枪灰色轮毂，造型比较凌厉，而轮胎规格为225/55/R17,品牌为韩泰。

内饰部分：红旗H5似乎一切都是从实用和舒适性角度出发的，传统的T字型中控台，搭配10英寸的矩形悬浮中控屏，给人很稳重的感觉。打孔式三幅方向保留了些年轻化的风格；空调出风口以及中控操作按键布局，也都比较合理，而符合人工体学的电子挡把也增加了整车的档次感。

2875mm的轴距给后排带来了巨大的空间优势，一般体型的成年人，在后排翘个二郎腿基本也没啥问题，不足的是地台中间部分隆起还是有一些高度的。好在天窗的采光面积比较大，而且配备了后排空调出风口和两个USB接口，所以总体还算友好的。

动力部分：旗韵版车型，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为169匹，最大扭矩258牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱；其实这种动力调校在一台1.5T发动机车型上来讲，已经属于比较激进的类型，而1500kg的整车质备，即使1.5T车型，也可以给人轻松畅快的加速感。

驾驶辅助配置部分：1.5T旗韵版车型拥有胎压监测显示、定速巡航、CarLife智能车机互联、雨量感应式雨刷、自动折叠后视镜等实用功能，而且旗韵版车型除主副驾安全气囊和前/后排侧气囊之外还配备了前/后排头部气帘。这一系列的配置几乎囊括了日常用车当中比较实用性的功能。

写在最后：

红旗H5 1.5T旗韵版车型目前在终端市场上普遍有着一万元以上的优惠，这对于一款刚上市不久的改款车型来讲，似乎已经很具诚意了，而且后期或许会有进一步的优惠。而且其在动力性、舒适性、和驾驶安全性上的糅合做的比较到位，落地不到15万的价格对比同级别车型似乎依然具有不错的性价比。