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生物质能源网(生物质能源龙头公司)

生物质能源网(生物质能源龙头公司)

 

地球上的生物质能资源较为丰富,而且是一种无害的能源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10-20倍,但利用率不到3%。

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——股市冷知识

一、量能看盘(指数+方向)

昨天复盘里面提醒的证券企稳护盘,大盘上行,今天市场符合预期。

目前的行情继续震荡看上行即可,哪怕有反复也是走进二退一的慢牛格局。

今天的盘面说两点:

1、早盘两次下探3570下方,便出现明显资金抄底动作,目前这个底部已经是

4次确认,可以确定的是大盘底部已现。

2、图示蓝线代表权重,黄线代表小票,今天是两者的接力上行,不再是昨天的极端情况,这种行情有延续性。

但是要提醒的是包括今天在内,只有三个交易日,震荡会比较多,原则上不要去重仓追高。虽然节后开门红行情概率偏大,但是最好还是稳健些。

节前北向资金还在连续的大手笔的介入,说明外资对于后市行情的乐观程度。

创业板再多说一点,连续三根长上影线。

所以回调会很快了,就看这次回调前面回踩过一次的低点的支撑,能支撑住,可以把握波段的机会,撑不住新的下跌空间会再次打开,所以现在仍然不适合重点关注。

二、核心板块解读(超短必看)

绿色电力:主线

闽东电力:风电+光伏发电+稀土永磁;公司致力于清洁能源,新能源等领域的发展。目前公司主营业务为电力生产与开发,主要以水电,风电为主,水电,风电具有优先上网优势。

上海建工:绿电;国君:核电领域与上海应物所合作推进钍基熔盐堆商业化,探索开发零碳电源;区域基建龙头,发力BIPV等新基建,上调目标价至6元。

太阳能:光伏+绿色电力;机构连续大买,公司持续扩大光伏电站规模,在年报、半年报中披露项目规模情况。

关于城市交通碳排放的测量指标大体可分为两种,一种是采用IPCC指南中提到的燃料碳排放系数,通过计算各种交通方式行车里程乘以每公里燃料消费量得到燃料消费总量,然后再乘以燃料碳排放系数计算得到碳排放量;另外一种方法是各种科研机构通过采用多种计量模型直接计算各种交通方式的碳排放因子,通过计算各种交通方式的行车里程与其碳排放因子的乘积,可直接计算得到碳排放量。

油气:布油突破80关口,美国天然气期货大涨10%

水发燃气(龙头:天然气;公司主业聚焦天然气领域,形成以城市燃气、LNG 业务、分布式能源为核心主业以燃气装备制造为科技创新平台的3+1产业体系。

石化机械(龙二:可燃冰+天然气;采气压裂机、固井车、LNG压缩机、输气钢管,受益于天然气,测算预期23年底利润7亿。

潜能恒信:天然气+油气勘探;公司海外全资公司智慧石油通过参与中国海油组织的对外合作招标,取得了渤海05/31区块勘探开发权益。

博迈科:天然气;中泰:天然气资本开支最受益的标的,业绩U型反转。公司主营业务为上游开采(FPSO,占比30%)和中游储运(LNG液化站,占60%)的模块建设环节,90%以上业务来自海外优质客户,充分受益于国际天然气资本开支复苏。

其他

振华股份:业绩预增;预计三季报业绩:净利润2.344亿元至2.471亿元,增长幅度为85.00%至95.00%。

攀钢钒钛:钛白粉+小金属;太平洋24号研报:钒业龙头,未来产能有望达到6万吨,市占率40%,钒电池在储能领域的大放异彩,将使得公司成长为千亿市值的公司,成为钒电池行业的赣锋锂业,目标价9.9。

铁岭新城:房地产+污水处理;央行例会首提维护房地产行业稳定。

三、机会挖掘(生物质能发电)

生物质能发电:生物质指通过光合作用直接或间接形成的各种有机体,包括植物、动物和微生物等,是一种清洁环保的可再生能源。

其可转化为常规的固态、液态和气态燃料,替代煤炭、石油和天然气等化石燃料,具有环境友好和可再生双重属性,发展潜力巨大。

在我国能源部门的生物质发电项目统计口径中,即包括了农林生物质发电垃圾焚烧发电沼气发电。(需要注意的是,垃圾发电中只有部分属于生物质垃圾发电)

中国是农业大国,也是秸秆大国,2019年全国主要农作物秸秆理论资源量为10.4亿吨,可收集资源量为9.0亿吨,热值相当于5亿吨标煤。

中国农林业废弃物年产生量达10亿吨以上,若全部转化为能源加以利用,相当于2020年度国内全社会用电量的54.7%,堪称中国的地上煤矿。

大家常说要养成节约用电的文明习惯,而平常生活中却往往不知不觉地忽略了这一点。比如,下班离开办公室时不关灯、不关电脑、不关空调。电力是一种能源,它消耗的是有限度的资源。我们每使用一度电,都要消耗掉一份人类赖以生存的自然资源。我们心里要有一本“一度电账本”,从身边的小事情做起,节约用电。

风险提示:文章提及的板块和个股,仅供参考,不构成实际投资建议,请理性看待,投资有风险,入市须谨慎!

有自行车代步,油价再高也不怕。不仅免受堵车之苦,还能锻炼身体,并且绝无尾气污染。如果有1/3的人用骑自行车替代开车出行,那么每年将节省汽油消耗约1700万吨,相当于一家超大型石化公司全年的汽油产量。

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