宁德时代黄世霖：光储充电站是智能电网构成的非常重要的基础设施

宁德时代黄世霖：光储充电站是智能电网构成的非常重要的基础设施精品影院 10月12日-14日，第三届数字中国建设峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长、福建时代星云科技有限公司董事长黄世霖指出，目前电动汽车市场化竞争面临三大瓶颈，解决了这些瓶颈会

10月12日-14日，第三届数字中国建设峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长、福建时代星云科技有限公司董事长黄世霖指出，目前电动汽车市场化竞争面临三大瓶颈，解决了这些瓶颈会给行业带来五大发展趋势，这些将使得电动汽车比燃油车在性价比上具备更好的竞争力。

黄世霖认为，随着清洁能源储能以及电动汽车的发展，我们基本上在逐渐构建一个崭新的能源物联网。

“就现在汽车的使用来讲，我们在追求网联化、智能化、共享化、电动化的这样的‘四化’的发展过程当中，所以现在电动化如火如荼的在进行。”黄世霖说，“实际上纯电动汽车的智能化发展也非常快。”

黄世霖坦言，电动汽车的市场化发展也面临着瓶颈：一是电动汽车的购置成本；二是电动汽车的可靠性和安全性；三是电动汽车便利性还不够，主要集中在充电方面。

针对以上瓶颈的解决方案，黄世霖指出，从技术的角度上面来讲，将来有五大发展的趋势，使得电动汽车具备跟传统的燃油车在性价比上具有很好的竞争力。

一是从基础设施到电池的技术上面来讲，追求快充技术，基本上将来每一台电动汽车充一次电10~15分钟就可以充满。续航里程方面，基本上现在标配的话，这个车充一次电都可以跑超过500公里。

二是将来电动汽车的使用寿命会大大超过传统的燃油车。现在基本上面来讲，我们在追求每一台车，在它使用寿命周期内可以跑接近200万公里，这样比传统燃油车会好很多。

三是它会更安全，对各种气候会更适合运行，这就会大大的提升电动汽车跟传统燃油车的竞争力，从而逐渐取代传统的燃油车。

四是基础建设方面，要构建一个电动汽车使用非常便利的环境，做一个非常好的储充。目前，我们在做一个以能源物联网的形式为电动汽车做售后服务。

五是未来需要依托一个物联网平台进行检测数据库的建立。

黄世霖透露，将来的电动汽车的专业的充电站和检测站，基本上有光伏、有储能、有充电、有检测的一些功能，同时也形成一个非常完善的数据库和运营管理平台。目前我们建了一些示范的站点，并已经在全国逐渐推广。

“所以光储充电站是目前解决程式电动汽车充电服务的一个比较好的方案，也是将来智能电网构成的非常重要的基础设施。”黄世霖讲道。