新能源车(新能源车保险多少钱一年)

 

2021年12月14日，中国保险行业协会在其网站公布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》（下称《专属条款》）。

《专属条款》包含2个条款，分别是《新能源汽车商业保险示范条款（试行）》（下称《示范条款》）和《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（试行）》。至此，新能源车将正式步入专属车险的时代。

那么，新能源专属车险条款出炉，它和传统车险的区别在哪儿？作为新能源车车主，有哪些需要特别注意的地方呢？

这篇文章懂保君就来为大家解答以上疑惑，看完你就是新能源车主老司机！

一、新能源车险的5大变化

我们先来看看新能源车险与传统车险有哪些显著的变化：

1、明确了新能源汽车定义：

插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车都属于新能源汽车，不包括摩托车、拖拉机、特种车，对有争议的问题一锤定音。

2、保障范围扩大：

《示范条款》中不仅保车身，还保三电（即电驱动、电池和电控）。以往新能源汽车按照传统汽车投保，使用传统车险示范条款，三电均未纳入保障范畴，如今在《示范条款》中，三电都成为了必保项目。

另外，新能源汽车的自燃（包括充电过程发生自燃，行驶过程发生自燃和静态过程发生自燃这三类）一直备受关注，因为它将严重威胁驾乘人员的生命安全，同时也会给新能源汽车本身以及周边财产造成损失。

本次《示范条款》正式将起火燃烧造成的新能源汽车设备直接损失也在保障范围内。这意味着，即便是新能源汽车发生自燃，保险公司也必须赔偿。

3、增加3项免除责任：

1）电池衰减不赔；

2）充电期间因外部电网故障导致的损失不赔；

3）施救期间的损失不赔。

其中电池衰减引起的讨论声最大，因为车子一旦买回家，电池就会逐渐衰减，如果能够有保险公司的保障，那肯定是好事。

不过，行业专家认为，电池衰减如同轮胎等配件折旧一样，一旦衰减超过80%电池基本就报废，这是产品自身损耗不可避免的问题，不是由于碰撞、意外事故等造成的损失，因此不纳入保障范畴。

也就说，电池衰减被列为损耗件的范畴。

4、车损险、三者险及车上人员责任保险，明确了保障范围：

当今世界，网络购物发展速度迅猛，网购人数和消费金额都在逐年递增。低价、便捷又环保是大多数消费者喜欢网购的原因。人们确实有理由相信它更环保，因为它**节省了包装、人力、场地等等，从而减少了能耗和污染排放。

新能源车险保障的车辆使用场景，有行驶、停放、充电及作业，并且在新能源的车损险、三者险、车上人员责任险这三项主险保险责任里明确了意外事故包含起火燃烧这一情形。

5、附加险增6减1

全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。

新增6个附加险，删除发动机涉水险。

其中有3个附加险是比较重要的，大家可以着重考虑下：

因为驾驶新能源车，必不可少的要用到充电桩等硬件。所以这次新能源车险中的附加险，贴心的涵盖了这类硬件可能造成的事故风险。

此外，因为新能源车没有了发动机，所以删除了发动机进水损坏除外特约条款。

以上给大家简单介绍了新能源车险特有的保障后，下面懂保君就帮咱们新能源的车主朋友们看看，今后购买车险时怎么选择比较好。

二、新能源车险，如何买最划算？

因为交强险不属于商业险，所以交强险投保和之前一样，没有什么变化。至于商业险应该如何选择，懂保君给大家以下几点参考：

1、新能源车损险，建议车主都要买

前面有说过，车损险能够针对新能源车本身硬件损失提供保障。购买了新能源车损险的朋友，假如因为意外事故（含起火燃烧）、自然灾害（比如暴雨、大风等）情况导致车里的电池、电控等硬件损坏的，如果有车损险的话，符合保险责任的，就能够向保险公司申请赔偿了。

2、新能源车三者险，建议保额选200万元以上

万一开车发生了严重的事故，甚至是车里电池发生燃烧爆炸等情形，因驾驶人的责任导致第三方财产、人身受伤需要赔偿的，三者险保额选的高，才能更好的帮车主弥补赔偿的损失。

3、附加险也要认真选择

日常驾驶新能源车，充电环节必不可少，所以建议新能源的车主朋友购买车险时别忘记附加外部电网故障损失险（需要先投保车损险），来保障因外部电网故障等原因导致咱们自己车辆的损坏。

另外，有的车主购买或安装了自己的充电桩，记得选择附加自用充电桩损失保险和附加自用充电桩责任保险来保障充电桩可能造成的风险。（分别需要投保新能源车损险和新能源车三者险）

除此之外，性价比不错的附加险还有：

医保外医疗费用责任险，能保障人伤事故中需要赔偿人身伤亡医保标准外的医疗费用。

法定节假日限额翻倍险，保障在法定假节日（含周末双休日）三者险责任限额增加一倍。

这些大家都可以根据自己的实际情况按需选择。

4、车上人员的保障也不能少

给新能源汽车选好了车险，那么开车的自己和车上其他人员的保障也不能落下。

建议可以选择5万元及以上保额的新能源车上人员责任险（通常也叫座位险）来保障车上的人员。并且也可以在车上人员责任险的基础上附加5万元保额的医保外医疗费用责任险，这样保障就更充分一些。

可以看的出来，《专属条款》的实行，从各个方面都保障了新能源车主可能面临的风险，解决了新能源车主的后顾之忧，相信在未来的车险发展中也会越来越完善。

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