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新能源股(新能源股市行情最新消息)

新能源股(新能源股市行情最新消息)

 

能源问题的重要性也是我们不可忽略的问题,呼吁大家一起来多多关注和了解能源问题,使能源问题能引起大家的重视和关注。

这个周末不平静,周五晚上美联储鲍威尔的鹰派讲话,让美股再次断崖式暴跌,道琼斯日内跌了1000点,跌幅创了两个多月的记录。鲍威尔将此前市场投资者通胀见顶和加息放缓的预期全部打没了,美股一泻千里。有中美合作进展利好刺激的中概股,也纷纷高开低走,未能幸免池鱼之殃。

刀锋看了下,鲍威尔的激进声音主要有:

1、必须坚持加息,直至大功告成。历史告诫我们,过早放松或带来严重后果。

2、当务之急是尽快将通胀率降低到2%的目标;

3、2023年不会降息,到明年底基准利率仅略低于4%;

4、美联储为抑制通货膨胀,需要在一段时间内将联邦基金利率维持在高位,在这期间家庭和企业将感受到一些痛苦让家庭和企业感受到痛苦!鲍威尔昨晚的鹰派讲话,跟前些天任正非的将寒气传播给每一个人如出一辙了,表明美联储将不惜以牺牲经济增长为代价对抗通胀。根据大A的固有尿性,这次鲍威尔抛出痛苦论,下周可能不太乐观,3200点或再受考验。若美联储加息进程持续到明年,将对中国央行的货币政策带来巨大掣肘。人民币和美元的息差太大的话,会导致美元回流美国。比如这段时间央行降息,北上资金净流出就开始加速,离岸人民币兑美元也逼近6.9了(下周可关注人民币贬值概念),这在资金层面对A股构成不利影响。但中国也不可能跟着美帝加息,因为咱们的国情比较特殊:今年稳增长的任务艰巨,重要性超过防通胀;三驾马车中的消费和投资明显不足,还有规模庞大的地方债,客观上需要维持低利率的环境;要保证房地产不出现系统性风险,烂尾楼问题必须解决,只有利率足够低大家才会买房。保汇率还是保楼市?这是一个两难的老问题!

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宁德时代麒麟电池第一批落地品牌为极氪和问界

宁德时代官宣麒麟电池第一批落地品牌为极氪和问界。其中,极氪将成为麒麟电池全球量产首发品牌,其纯电豪华MPV极氪009,将成为搭载该电池的全球量产首发车型;另一款车型极氪001同样将搭载麒麟电池,这将使其将成为全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。麒麟电池落地的另一品牌为问界,宁德时代官宣称,双方已签署五年长期战略合作协议,AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

周末两天,世界新能源汽车大会召开,唱主角的主要是电池厂家,宁德时代风光最盛,在会上,宁德时代董事长曾毓群再放狠话:有了换电技术 买车只买车身就行。他假设一辆纯电车型原先售价12~14万,通过车电分离,消费者只要花6到8万就可以买到一个车身,然后根据实际用车场景选择多种电池租赁和换电服务方案。

换电确实是一个好的方案,毕竟城市用车不需要那么大电池,关键是快充充电桩到位,十分钟充80%,基本消除了电量危机,即使跑高速也不怕,下车方便的同时冲十分钟电,就能继续跑。

新能源汽车普及的重点还是在充电桩,快充技术也是炒作重点,宁德时代麒麟电池十分优秀,希望周末的利好能够扭转宁德下跌的势头。

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法德能源危机加剧,英国光伏屋顶卖疯了

受能源危机与极端天气影响,欧洲电力交易所法国、德国两国的日前现货电价大幅上涨,升至历史新高。26日当天,法国电价从前一天的每兆瓦时630.62欧元跳涨至每兆瓦时706.32欧元;德国电价从前一天的每兆瓦时接近600欧元涨至每兆瓦时接近700欧元目前欧元区的平均现货电价已达到2020年之前十年间平均值的好几倍。

氢能的发展不会一蹴而就。总体看,我国氢能产业仍处于发展初期,还有很长的路要走,比如,需要产业上下游协同规划,需要不断地用科技创新破解发展道路上的一个个难题……目前,受技术、经济性等因素影响,氢能在新型电力系统中的应用仍面临诸多挑战。

随着英国即将在10月近乎翻倍地上调家庭电费上限,当地的屋顶光伏产业迎来了有史以来最强劲的销售狂潮。近些日子每周都有3000余起安装太阳能板的施工正在英国家庭的房顶上进行,与两年前的夏天相比翻了足足三倍。

光伏风电这几天跌的有点惨,主要是面临去年筹码募集区压力,需要充分洗盘才能冲过去。国内外的需求是显而易见的供不应求,能源危机依然在蔓延。之前说过欧洲多国重新烧煤,放弃碳中和目标,其实是误读,烧煤是迫不得已,但光伏风电装机越快越好!

周末各大券商新能源的观点也是分歧严重,吵翻了:

中信证券:切换冷门行业

兴业证券:不用切!景气是核心

民生证券:别犹豫,快买旧能源

中信建投:风格阶段性的回摆后,高景气成长赛道将回归

机构们吵翻了,但网友们不买账,表示我们只相信总舵主夫人:

多植树造林,减少土地沙化的同时,还能吸收二氧化碳从而达到降低排放量。以步行或自行车、公交车代替汽车,可以减少汽车尾气的排放。

在新能源板块调整过程中,市场将转向估值和增长确定性的中小盘绩优股。

这个观点刀锋是认同的,今年就是中小盘股的天下,新能源细分赛道股赚钱机会最多。但现在只能等新能源止跌企稳再找机会上车,他们依然是后市反弹的主线,如果新能源都没赚钱机会,这个市场就没法玩了,做什么题材都是亏钱概率大,不如空仓观望。耐心等待止跌信号出现,暂时不要重仓,毕竟二三十个点的过山车也不好受。

关于后市,跟大家一样,刀锋也希望A股明天能走出低开高走的行情,毕竟这在五六月份已经出现了好几次,A股已经连续回调三天,提前释放了部分危机,美国大跌影响明天顶多影响个开盘,指数在下方半年线2600附近有支撑。

能不能低开高走,肯定要看新能源,看宁德时代、比亚迪等能不能带头反弹,周五看比亚迪还涨了2%,希望宁德时代能借助周末的利好,来一个低开高走,这样指数才有止跌希望。

传统的大金融里面,券商和保险本周比较强,跌不动了,但反弹大家也不想追,因为看不到业绩有什么好转迹象,只是股价够便宜了而已。大金融跌不动总归是好事儿。

还是那句话:现在的情况跟一季度不同,市场不缺钱,近期的调整属于中报行情的正常波动,8月份还剩下三天,中报过去市场的干扰因素就没了。美股大跌影响的是信心,A股现在就需要凝聚信心。明天低开不要恐慌,低开高走也别兴奋,信心需要时间慢慢建立,抗住外围压力,免不了震荡几天,操作上控制仓位控制回撤,关注新能源细分领域谁能率先止跌反弹。

用自备的菜篮子或布袋买菜购物,一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。

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