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业绩不够卖房来凑?上市公司突击交易将被重点监管

  上市公司突击交易将被重点监管

  业绩不够卖房来凑不灵了

  本报记者 孙杰

  扭亏保壳、粉饰业绩,近年来,业绩难堪的上市公司靠卖房来“续命”已不鲜见。今年也不例外,A股上市公司“卖房大军”中继续涌现出一批新面孔,继续上演“业绩不够,房子来凑”。

  通过土地、房产、股权等各类资产出售实现处置收益等以保壳为目的的交易,就是突击交易的一种。昨天上交所表示,近期针对年末上市公司突击交易有所增加的情况,公司监管部门重点开展了相应监管工作。截至目前,疑似保壳交易有20余单。

  上市公司“卖房大军”添新人

  自从2016年*ST宁通B卖房保壳“一举成名”后,A股每年都在上演靠卖房增厚利润或扭亏保壳的戏码。今年上市公司“卖房大军”同样不乏新人。

  *ST中安11月21日公告称,其全资子公司深圳市威大医疗系统工程有限公司拟以3600万元的价格出售深圳市软件产业基地5栋D座701房产,建筑面积为949.12平方米。

  “处置房产主要用于化解公司流动性风险,降低公司负债,提高资产运营效率,增加公司流动资金。”*ST中安称。不过从公司业绩看,公司前三季度净利润亏了2.88亿元。再往前看,2018年公司净利润亏损19.81亿元,而2017年也亏7.35亿元。其卖房保壳的意图不言自明。

  保变电气同样如此。公司10月21日的公告中表示,拟出售所持有的保定市格林漫都小区商品房8套,面积总计1647.41平方米,首次挂牌价格不低于评估值4021.42万元。这8套房产账面值仅为859.59万元,评估增值3161.83万元,增值率为367.83%。

  为何要卖房?公司称,为有效盘活存量资产,回收资金。但同日披露的三季报更能说明问题,今年前三季度,净亏损7142万元。而2017年、2018年公司已连亏两年,并被上交所实施退市风险警示。倘若今年继续亏损,股票可能会被暂停上市。保变电气这一波卖房操作显然是一种自救。

  海马汽车今年卖房300余套

  要说这一波“卖房大军”的领军者,当属*ST海马(海马汽车)。今年4月海马汽车首次发布卖房公告,拟出售位于上海的36套闲置房产和位于海口市的81套闲置房产。一个月后,海马汽车再次出手,拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产,共计住宅269套,商铺15套。两次下来,要卖的房产多达401套。按照海马汽车的预计,这批房子全部处置金额3.34亿元,将影响归母净利润1.7亿元。

  此后海马汽车每两个月公布卖房进展。但在房地产遭遇政策严厉调控的大环境下,卖房并没有想象中的那么顺利。9月底的卖房进展显示,仅卖出156套,不足计划数量的4成,卖房收回资金为5709万元,增加净利润3668万元。到11月23日最新一期进展公告,海马汽车已售出其中的318套,带来应收款1.47亿元,已收款1.2亿元,对净利润的影响金额为7364万元,不及此前预期。

  如果今年不能扭亏,公司将面临退市风险。今年三季报显示,公司营业收入为34.35亿元,净亏损达2.01亿元。

  尴尬小房企面临“断炊”

  车企疯狂卖房,一出手就是数百套,这让已接近无房可卖的上市小房企略显尴尬。

  中房股份主营业务是房地产开发、房屋销售及物业出租。11月29日,公司公告拟出售持有的新疆兵团大厦裙楼一层和三层的房产,交易总额为1.33亿元,预计增加今年营业收入12655万元,增加5100万元左右的净利润。

  房地产公司卖房子本是顺理成章之事,可中房股份因此却收到上交所问询函。原因就是,近年来中房股份营收主要来源是投资性房地产的出租和销售。但截至今年三季度,公司投资性房地产账面价值仅为6290.47万元,此次出售的投资性房地产账面净值为3496.53万元,未来公司可能会“无房可卖”。

  “公司近年来出售房产的主要目的,是否为避免因营业收入低于1000万元或连续两年净利润为负,被实施退市风险警示。”上交所由此对中房股份发起“拷问”。

  中房股份昨天在回复上交所时承认,近年来由于无土地储备,无在建项目,开发资金紧张,存量投资性房产持续减少等原因,公司主营房地产主业一直处于停滞状态,“若主业不能得到根本改善,公司持续经营能力将面临风险。”

 

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