能源区块链与双碳战略研究丨宾利总部运营工厂再获碳中和标准认证

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宾利总部运营工厂再获碳中和标准认证

日前，位于英国克鲁郡的宾利总部运营工厂再次获得“碳信托”机构授予的PAS 2060碳中和标准认证，这表明宾利在生产运营中采取有效措施，促进节能减排。

宾利致力于到2030年实现碳中和目标，自2019年成为英国首家获得碳中和标准认证的豪车品牌以来，不断进行节能减排投资，目前已将碳抵消降低81%。在公司员工的共同努力下，克鲁郡工厂在生产运营中产生的碳足迹已从2019年的17482吨二氧化碳当量（tCO2e）下降到2020年的3341吨二氧化碳当量，其中包括所有商务出行和当地建设的三个卫星站点所产生的碳足迹。

宾利制造委员会成员彼得·博世（Peter Bosch）表示：“过去二十年里，宾利首创可持续企业发展模式，将克鲁郡总部打造为高质量、高效率、环境友好型的汽车生产工厂。同时，我们致力于抵消生产运营过程中的碳排放量，并采取有效措施逐年减少汽车生产对环境造成的影响。我们的目标是在2030年前实现工厂生产运营净零排放，建设气候友好型工厂。业务运营方面，我们有明确的环保使命。最新数据显示，尽管强化举措覆盖了更多运营领域，但生产每台汽车产生的二氧化碳排放量下降了81%，这体现了我们积极履行减排承诺，采取措施推动实现碳中和目标。”

宾利还制定了长期投资规划，确保目前工厂使用的电力和天然气100%可再生。这些可再生能源来自克鲁郡工厂发电量达7.7兆瓦的太阳能电池板装置，以及经过100%可再生能源来源认证（ReGo）的电力和100%可再生气体原产地认证（RGGO）的天然气。同时，新建的三台功率为5.5兆瓦的节能锅炉也有助于大幅降低电力消耗，提升清洁能源使用效率。

目前，宾利在工厂诸多运营领域推行清洁能源。该公司已安装130个充电位，在产品研发阶段为未来的混合动力车型与纯电动车型提供充电支持，同时为当地员工通勤出行提供净零排放和符合现行标准的混合动力车型选择。

此外，宾利还对当地的物流运营采取措施，通过在克鲁郡工厂安装容量为34000升的“Green D+”加油设施，确保重型货车和运输车辆能够使用可再生燃料，从而将这些车辆尾气中产生的二氧化碳排放量降低86%以上。而工厂内部燃油车辆和发电机使用的传统燃料将继续基于“国际自愿碳减排标准”（Verra）进行碳抵消。

上述成果展现了宾利过去近二十年在节能减排方面所付出的努力。克鲁郡工厂历史悠久，最早可追溯到20世纪30年代；该工厂于1999年成为首家获得SO 14001环境管理体系认证的汽车工厂，见证了宾利不断提升能源效率、减少碳排放量的历史性举措。

克鲁郡工厂建有英国最大规模的太阳能发电停车场，可容纳1378个停车位，占地16426平方米。该停车场装有1万块太阳能电池板，发电量达2.7兆瓦；工厂屋顶装有20815块太阳能电池板。该工厂总发电量为7.7兆瓦，能为1750余户家庭供电。

基于“Beyond100”商业战略，宾利正在加速推进电气化进程，计划于2025年推出首款纯电动车型。今年，宾利推出了飞驰和添越两款插电混动版车型，预计将在2024年为全部车系提供混动版选择。

郑芙红

李 霖

郑芙红

能源区块链与双碳战略研究

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