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江苏新能源汽车(江苏新能源汽车品牌)

江苏新能源汽车(江苏新能源汽车品牌)

 

智通财经APP获悉,9月14日,徕木股份(603633.SH)在业绩会上表示,上半年公司受到疫情影响但仍然展现较好经营韧性,目前客户订单饱满。公司将业务重心聚焦于汽车连接器,目前其收入占比目前已超过70%。公司直接客户覆盖全球TOP100汽车零部件一级配套商的90%以上,包括,科世达集团、法雷奥集团、麦格纳国际、大陆集团、比亚迪、宁德时代、汇川技术、蜂巢电驱等国内外知名厂商均与公司达成稳定合作关系。截至2022年上半年度,公司汽车连接器产品主要有上海生产基地生产,目前处于满产状态,未来2年左右公司的产品生产需求增量部分将主要由公司江苏生产基地贡献,公司非公开募集资金投资项目新能源汽车连接器项目将在公司子公司江苏徕木实施,建成达产后将形成年产500万只新能源汽车高电流电压连接器、1200万只(套)辅助驾驶模块连接器的生产能力。计划未来可以支撑公司1到2年内产能需求,目前已于今年下半年投入生产。

据徕木股份介绍,上半年,疫情期间公司保证了超过三分之二的生产人员驻厂,最大程度的降低影响。2022年半年度公司实现营业收入4.05亿元,同比增长24.45%,主营业务收入38,646.31万元,同比增加24.46%。其中汽车类产品实现营业收入约2.8亿,占公司营业收入超过70%。上半年公司受到疫情影响但仍然展现较好经营韧性。目前客户订单饱满,公司积极调整产能应对需求,继续稳健经营,有望实现较好成长。

公司将业务重心聚焦于汽车连接器,目前其收入占比目前已超过70%,公司汽车连接器产品主要应用于发动机系统、车身控制系统、仪表控制系统、车身总线系统、CDU、电池组、三电系统、充放电系统、域控制器系统等车辆控制系统。公司在新型连接器领域发开出多类高电压高电流连接器、高清高速连接器、高频连接器产品,产品已全面覆盖终端新能源整车、ADAS智能辅助驾驶、智能网联、5G通讯等应用领域,主要应用于智能驾驶舱系统、辅助驾驶系统、发动机系统、CDU、电池组、三电系统、充放电系统、域控制器系统等。

目前公司产品覆盖传统燃油车的发动机系统、车身控制系统、仪表控制系统、车身总线系统、安全与转向系统等,以及新能源汽车的电驱动系统、电池系统、电控系统、交换电系统、域控制器系统等,产品规格型号众多。

在汽车电子领域已实现对法雷奥集团、麦格纳集团、科世达集团、比亚迪集团、宁德时代、蜂巢电驱、汇川技术、均胜电子、马瑞利等国内外知名汽车零部件公司供货,将产品应用在大众、通用、奔驰、福特、丰田、本田、上汽、一汽、比亚迪、长城、吉利、日产等整车厂商及近两年飞速发展的特斯拉、小鹏、理想、蔚来、金康等造车新势力中具体经营情况敬请参考公司定期报告及临时公告。

在汽车连接器市场,合资及外资连接器企业仍占据主要市场份额,泰科、莫仕、安费诺等外资企业在生产规模、产品种类等方面有较大优势。内资企业的技术水平和研发实力与外资企业的差距在逐步缩小。公司凭借贴近市场、快速响应等优势不断扩大细分市场份额。

如果每天使用热水器,不要经常切断电源;如果3—5天或更长时间才使用一次,则用后断电是更为节能的做法。

汽车行业具有导入周期长、准入门槛高的特点,新进入者面临较高壁垒,而一旦通过客户验证、形成合作后,客户稳定性较强且粘性较大。公司深耕连接器行业近20年,积累获取了优质客户群体。公司直接客户覆盖全球TOP100汽车零部件一级配套商的90%以上,先发优势显著,科世达集团、法雷奥集团、麦格纳国际、大陆集团、比亚迪、宁德时代、汇川技术、蜂巢电驱等国内外知名厂商均与公司达成稳定合作关系。

截至2022年上半年度,公司汽车连接器产品主要有上海生产基地实现生产,目前上海工厂已处于满产状态,未来2年左右公司的产品生产需求增量部分将主要由公司江苏生产基地贡献,公司非公开募集资金投资项目新能源汽车连接器项目将在公司子公司江苏徕木实施,建成达产后将形成年产500万只新能源汽车高电流电压连接器、1,200万只(套)辅助驾驶模块连接器的生产能力,全面提升公司新能源连接器的生产及供应能力。计划未来可以支撑公司1到2年内产能需求,目前已于今年下半年投入生产。

另外公司于8月25日发布公告,将于湖南汉寿建设徕木新能源建设绿色智造生产基地,计划用地150亩,该生产基地建设周期约2年,将主要用于承接2025年后产能需求。拟设立的徕木新能源经营业务主要为:新能源汽车、光伏、光学电子器件等相关连接器及零部件产品的生产、研发、销售。该公司的设立将与公司现有湖南生产基地相配合,辐射华南及华中地区,满足客户新增产品需求。

汽车连接器市场未来需求的提速,随着汽车智能化的发展,汽车需要用到的连接器种类高达上百种,而一辆车所用到的连接器数量也从几百件至上千件不等;随着中国制造业的发展,以国内新能源造车新势力崛起为契机,国内连接器市场正快速崛起,连接器产品国产化趋势加大,销售及研发中心逐步由外资向内资转移。随着智能化、网联化、自动驾驶以及国内混合动力系统的高速发展,公司不断完善毫米波雷达模块、激光雷达模块、域控制器系统、自动驾驶系统、智能驾驶舱系统、电控系统等领域的电子连接器产品。

随着汽车工业的逐步发展,公司未来的发展一部分来自于汽车车身电子技术的革新,带来整车车身电子连接器需求的增长;其次随着汽车智能化、网联化的技术革命,智能座舱、辅助驾驶类连接器产品大幅应用于整车,对公司经营业务带来大幅发展;另一部分新能源汽车的发展进程已初步成熟,公司近年来开发的新产品也即将投入批量生产,实现收入。

在各能源品种中,电力、热力消费极易引起重复计算,判定标准是看电力生产端是否已经进行了核算。电力、热力属于二次能源,城市消费量较大,对碳排放总量有着重要影响。

传统能源则是指一次性使用非再生的资源,对环境也会造成较大的污染;新能源则是指除传统能源之外的能源形式,指刚开始开发利用,正在研究中并且有待推广对环境污染小或者对环境没有污染的资源,以及在未来能够大规模的推广使用。

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