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扬子江船业与新加坡太平船务签订4艘LNG动力8000TEU集装箱船

扬子江船业与新加坡太平船务签订4艘LNG动力8000TEU集装箱船

  7月5日,扬子江船业集团与新加坡太平船务(PIL)签订了4艘8000TEU液化天然气(LNG)动力双燃料集装箱船订单,双方代表通过“云签约”方式完成合同签署。

  我船业集团董事长任乐天先生与新加坡太平船务(PIL)执行主席张松声先生分别代表双方签署合同文件。太平船务首席执行官Lars Christian Kastrup先生、首席贸易官Tonnie Lim先生,我船业集团副总经理张涛先生、副总经理周科伟先生等共同见证签约。

  此次签约是太平船务与我集团继2015年12艘11800TEU集装箱船项目合作后的再次携手。双方始终保持着密切的信息沟通交流,随着船舶燃料转型方向的越发清晰,双方立足发展新阶段,积极发挥各自优势,再度携手新合作。

  该批8000TEU液化天然气(LNG)动力双燃料集装箱船为上海船舶研究设计院最新研发的宽体船型,该船型的营运非常灵活,不仅在支线航线上,也可以兼顾远洋航线的运输任务。本船最大的特点是,LNG燃料舱采用GTT薄膜型燃料舱技术,该技术在此船型上首次应用;另外,本船设计有氨ready燃料舱,便于未来对船舶进行氨燃料的改装,使船舶营运更加绿色环保。本船也满足PHASE 3能效设计指数(EEDI)要求,主机采用WIN GD iCER废气处理技术,船舶满足Tier III排放标准。

  通过利用最新技术,不断优化船型,扬子江船业将与太平船务一起,实现对减低碳排放的承诺,并朝着零碳排放目标持续前行。返回搜狐,查看更多

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  • 标签:液化天然气技术
  • 编辑:王虹
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