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甘肃小县城探明788亿吨石油黄土高原小镇有望成为下一个迪拜

甘肃小县城探明788亿吨石油黄土高原小镇有望成为下一个迪拜

  78.8亿吨石油储量,使得中国三线小城庆阳,有机会成为堪比迪拜的“财富之城”,奇迹即将发生。

  在世人眼里,位于中东沙漠边缘的迪拜,堪称“财富之城”,这个面积只有4000平方公里,原本以打鱼和贩卖珍珠为主的小渔村,却靠着强劲的石油出口贸易和宽松的金融、投资政策,逐渐成为中东地区经济和金融中心。

  从迪拜的经济发展过程中,我们可以看出,石油起着最为关键的作用,这也充分说明了被称为现代社会“工业血液”的石油,有着多么重要及不可替代性。

  那么探明石油储量达到78.8亿吨的甘肃庆阳,如今也面临着跟当年迪拜差不多的发展机遇,是否能成为下一个“迪拜”?

  在世界范围内,石油逐渐在人类社会中进行广泛的应用,最终形成了如今我们生活的“石油文明”社会。

  如今,石油已经成为一个国家是否能繁荣发展的重要战略储备物资,特别是随着世界面临石油枯竭的风险,任何国家和地区都对它趋之若鹜,甚至陷入疯狂,基本上哪有石油,哪里就会有巨额投资,就能带动当地的发展。

  相同的,哪里有石油,哪里就有各方的利益,哪里就会成为举世瞩目的焦点,一些国家为了得到石油不惜大打出手,一些国家为了得到石油,不得不一掷千金。

  就比如美国前国务卿基辛格,曾断言“谁控制了石油,谁就控制了所有国家”,美国人这可不但是嘴上说的,他们也是这样做的。

  为了掌控全球石油资源,美国早在上个世纪中期,就开始积极布局,为了把自己的势力打入号称“世界油井”的中东地区,美国人先是不遗余力拉拢沙特成为自己的盟友,然后又顶着世界各国的反对操纵联合国,在中东建立以色列国。

  而后,美国又以以色列为“代理人”,帮助以色列打了四次中东战争,把中东那些产油国打服,最终在“世界油井”之上站稳了脚跟。

  而石油对于世界经济总量排名第二的中国来说,也是必争之货,只是我们对外得到的石油方法,都是以互利共赢的贸易来进行,以等价的金钱进行公平交易,为此,我国也付出了重大的经济代价。

  比如从2015年开始,我国对原油的进口持续走高,仅在2019年一年,我国进口原油达到50572万吨,同比增长9.5%,2018年至2019年,我们进口原油花费都在2400亿美元以上。

  即便中国花费大量金钱进口石油,但我们的进口石源头到运输路线却都是非常脆弱的,为此,中国还不得不投入大量资金,改善自己的石油来源和运输渠道。

  这些进口石油超过90%以上,都是以大型邮轮跨越阿拉伯海、印度洋,然后穿过美军掌控下的新加坡马六甲海峡达到中国。

  目前的现状就是,美国掌握“世界油井”,中国的油轮需要穿越美军控制区,一旦中美交恶,美国完全可以封锁中国的对外石油进口贸易渠道,将对中国经济产生致命影响。

  比如相继花费大力气、出资建设了“中哈原油管道”(中国和哈萨克斯坦)、中俄原油管道(中国和俄罗斯)、“中缅原油管道”(中国和缅甸)等,并出巨资开发缅甸皎漂港、巴基斯坦瓜达尔港、埃及苏伊士港等。

  而造成我国每年需要花费大代价去进口石油的主要原因,就是我国的石油产量和石油储量严重不足,不足以满足我国现代化经济发展的需要。

  根据国土资源部给出的最新勘探统计,我国石油的地质资源大概在1257亿吨,可开采量预计在301亿吨,预计可以开采140年,而且目前的资源探明率刚超过30%。

  但新中国的石油工业,面临着一个非常尴尬的局面,那就是新探明储量连续多年都处于平衡状态,新增石油储量没有大的突破,随时会陷入连续下降的风险状态,也就是我们说的石油枯竭。

  另一方面,中国的石油储量勘探开采难度越来越大,开采总成本高,而且大部分油田出产的石油杂质多,具体表现为含蜡较多,凝固点高,渣油能占到三分之一左右,使得炼油成本也居高不下。

  由于中国国产石油开采难度和精炼石油成本高,使得中国的石油与国际进口油相比不占优势,极大限制了我国石油行业的发展。

  人们急切希望在中国寻找到一个储量高、开采难度低、油质好的大型油气田,以解决国家发展的燃眉之急。

  就在人们对中国本土石油行业感到无力时,中国勘探人员近期向外界释放了一个令世人瞩目的“重磅级”消息:在我国西北部的庆阳地区,探明石油储量增加到78.8亿吨!新增储量几乎占到了中国已探明的储备石油总量的五分之一。

  此消息一出,庆阳这个处于黄土高原上的,原本默默无闻的四线小城,顿时成为人们眼中的“焦点城市”。

  更有一些专家学者认为,只要庆阳抓住这个发展机遇,再加上管理者合理的政策引导,庆阳有望成为下一个“迪拜”。

  庆阳位于黄河中下游地区,处于黄土高原的沟壑区,坐落在陕甘宁三省的交汇处,是甘肃省最东部的一个省辖市,此地土地肥沃,极适合粮食作物生长,因此庆阳盛产粮食,也被人们称为“陇东粮仓”。

  庆阳市总面积约27119平方公里,人口222.27万人,从这方面看,庆阳比起迪拜,拥有更大的发展空间,更加有利于进行各行各业的现代化建设。

  在人文历史方面,庆阳还是甘肃唯一的老区,从土地战争时期,到解放战争时期,曾建立过陕甘边根据地、西北根据地以及陕甘宁根据地,在西北时期有着重要的地位,被誉为“永远的红区”。

  这些独特的历史人文条件,使得庆阳在旅游条件上得天独厚,比起迪拜用大量资源人为建造观赏景观去发展旅游业,更加有吸引性和持续性。

  当然,这些条件仅是庆阳的“软实力”,真正使得庆阳有机会向迪拜看齐的主要原因,就是庆阳储量庞大的石油资源,这也是庆阳与迪拜“硬刚”的本钱。

  在上世纪六七十年代,我国国内石油不管是勘探出的储量,还是正在开采油田的开采量,普遍较低,东北地区的老油田由于连续多年开采,开采量已经在逐年降低,寻找新的大型油田的任务,对于中国来说迫在眉睫。

  就在这样时候,我国地质学家在庆阳地区勘探出了石油,并断言庆阳是“今后一个时期,唯一可以接替大庆的可能就是庆阳,就是长庆油田。”

  1970年,中国石油组织了十几万石油工人会战庆阳宁县,参加陕甘宁石油会战,力争为国家和人民打出高质量、高产量的油井。

  在这群石油工人不分昼夜的劳动下,庆阳也在当年顺利打出了第一口优质、高产的油井,并把这个油田正式命名为“长庆油田”。

  此后,随着长庆油田的出油井越来越多,长庆油田的产油量也越来越高,仅仅在2013年,庆阳地区的原油产量就达到了600多万吨。

  伴随着石油的开采,特大型的天然气资源也被中国开采和利用,在2021年,长庆油田开采天然气量已经达到了446.7亿立方米,为千家万户提供了优质无污染的燃气,也为庆阳和国家创造了大量的GDP。

  如果按照标准,将长庆油田2021年开采的石油和天然气进行折算,折算出的油气产量达到6000.55万吨!而且长庆油田在2020年、2021年连续两年产量突破6000万吨大关。

  这也让长庆油田成为我国首个年产6000万吨的特大型油气田,更是我国近十年油气产量上涨幅度最大的油气田,其年产量占到了国内生产的油气产量的六分之一。

  当然了,庆阳作为长庆油田的主产地,为长庆油田贡献了大部分的油气产量,长庆油田大部分的石化项目也均在庆阳完成。

  庆阳地区除了有庞大的石油储量之外,煤炭资源储量也相当丰富,而且煤炭品质好,含杂质较少,属于优质煤。

  按照目前探明的储量,庆阳的煤炭总储量在2360亿吨左右,按照目前的开采方式进行计算,庆阳的煤炭资源可以开采800年,完全拥有建设万吨级大型煤田的条件,为我国的能源安全再次做出巨大的贡献。

  另外,除了拥有丰富的油气资源、煤炭资源,庆阳还拥有丰富的石灰岩、石英砂等数十种其他矿产资源,这些资源都将为庆阳的发展注入新的动力。

  目前,得天独厚的地理条件,使得作为长庆油田的主产地的庆阳,已经成为中国第二大能源资源型城市,同时也是甘肃省最大的原油生产基地,其探明的油气资源占到了全甘肃的94%。

  非但如此,近期庆阳又宣布探明的石油储量已经达到了78.8亿吨的规模,更为庆阳的发展注入了一剂“强心针”,使得庆阳完全有了将来和迪拜“同台竞技”的资格。

  要知道,随着庆阳石油储量再添新增,使得庆阳的未来几十年油气开采得以保障和持续,必将大量吸引各大中小型企业来庆阳进行各类能源产品的深加工,为庆阳的发展带来无数的机遇。

  “要想富,先修路”是中国人的普遍共识,庆阳必将逐步成为中国大西北地区的陆路交通贸易枢纽,成为中国陆路大动脉的重要组成部分。

  就目前而言,庆阳已经建成了青兰高速(雷西高速和西长凤高速组成)、银百高速(甜永高速和正宁高速组成)等,在建的高速公路有打庆高速(打扮梁至庆城)、庆平高速(庆阳至平凉)和南太高速(南梁至太白),并规划了庆阳东绕城高速、宁县至长官高速等高等级公路。

  在铁路方面,庆阳也不甘落后,相继规划或者开通的高铁有银西高铁(过境)、平凉至庆阳铁路、兰州定西-平凉-庆阳铁路、兰太高铁(过境)、庆阳环县至黄陵铁路等铁路。

  这样一来,庆阳在与迪拜的比较上,就弥补了交通枢纽处于劣势的不利地位,抵消了迪拜作为世界五大航运枢纽之一的一些优势,使得庆阳在道路等基础设施上与迪拜缩小了差距。

  庆阳有了软硬实力的加持,可持续发展又有了78.8亿吨最新探明石油储量的保证,城市财政方面靠着庞大的能源产业也有着雄厚的保障,那么唯一和迪拜还有的差距,就是在金融和商业方面的政策差距了。

  综上所述,伴随着中国经济的高速发展,作为中国特大型能源城市的庆阳,必将在国家政策的扶持下,抓住新一轮的发展机遇,依靠自己本身的“硬实力”,创造出新的经济奇迹,成为中国的“迪拜”。返回搜狐,查看更多

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  • 标签:我国的石油储量
  • 编辑:王虹
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