新能源汽车补贴政策(新能源汽车补贴政策延期)

中国经济网8月31日讯（记者 郭跃）昨日，财政部发布《2022年上半年中国财政政策执行情况报告》。《报告》指出，为稳定汽车消费，对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收车购税，大约将惠及870多万辆乘用车。

氢能的发展不会一蹴而就。总体看，我国氢能产业仍处于发展初期，还有很长的路要走，比如，需要产业上下游协同规划，需要不断地用科技创新破解发展道路上的一个个难题……目前，受技术、经济性等因素影响，氢能在新型电力系统中的应用仍面临诸多挑战。

《报告》表示，支持稳定增加汽车等大宗消费，助推内需潜力释放。阶段性减征部分乘用车购置税，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税，提振汽车消费。这一政策共减税600亿元。支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度，明确2022年新能源汽车购置补贴政策期限为2022年12月31日。上半年，全国新能源汽车保有量突破1000万辆，同比增加27.8%；产销量突破260万辆，同比增长1.2倍。

臭氧层能吸收紫外线，保护人和动植物免受伤害。氟里昂中的氯原子对臭氧层有极大的破坏作用，它能分解吸收紫外线的臭氧，使臭氧层 变薄。强烈的紫外线照射会损害人和动物的免疫功能，诱发皮肤癌和白内障，会破坏地球上的生态系统。