厦门新能源汽车年底将超千辆 可享双重补贴—厦门新能源汽车补贴
380V专业充电桩:1.5小时充满
昨天上午，厦门市经济和信息化局副局长张世照接听市长专线，就目前我市新能源汽车的推广、补贴以及充电设施建设情况进行了详细解读。
根据相关，2014年至2015年在我市销售并上牌的新能源汽车，按照国家同期补贴标准1:1予以配套补助，国家和地方补贴总额不得超过汽车销售价格的80%。
【充电】
获得补贴的购车者需满足以下两个条件:一是在2014年至2015年12月31日前，在厦门市辖区内购买并在本市机关交通管理部门完成注册登记，二是列入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
此外，厦门还对公用充电桩建设进行补贴，市财政按充电桩设备投资额的20%给予补贴；对新建的公交专用充电设施，按充电桩设备投资额的40%给予补贴。
220V家用充电:20个小时充满
去年，我市率先在公共领域推广应用新能源汽车。截至目前，已投入140辆新能源公交车，60辆插电式混合动力出租车，近期还将投入40辆插电式混合动力公交车。张世照透露，今年年底前，我市预计再投入170辆新能源公交车和600台新能源出租车。
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【补贴方式】
每行驶一公里所需电费:谷、平、峰三个时段分别为0.061473元、0.115792元、0.1699854元。
到今年年底，我市计划推广应用新能源汽车2480辆左右，其中包括近800辆新能源公交车和出租车。与之配套的，我市将再建400个快充充电桩、11处公交充电站。另据了解，目前我市已有30多辆新能源私家车。
直接从车价中扣除，市民无须申请
(厦门晚报)
充电电价:谷、平、峰三个时段价格分别为0.3305元、0.6222元、0.9139元。
【充电设施】
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下一步，市公交集团还将在上古文化停车场等4处，各建设100个快充充电桩，为年底前投放的600辆纯电动出租车服务。同时，还将在11处公交场站建设公交充电站，岛内初定白城枢纽站、前埔BRT公交场站等6个场站，岛外暂定第一农场、集美北区孙坂等5个场站。11处公交场站建设的公交充电站还可供白天出租车补电使用。
原价:21万元左右
【耗电】
注:新能源汽车充电费用包括充电服务费及电价。目前我市充电服务费标准正在制定。
购买新能源车如何申请补贴呢？据悉，市民在市场上购买新能源汽车，所付车价为扣除中央及本市配套补贴资金后的价格。汽车生产企业或汽车销售机构再按季度统一申请购车补贴，年度清算。
所销售的新能源汽车在我市上牌后，车商等于每年 4 月 15 日、7 月 15 日和 10 月 15 日前将上一季度的新能源汽车销售情况及申请补贴的相关材料报送市经信局、市财政局，并于次年 3 月 31 日前，提交上年度补贴资金清算报告及相关信息。
充满一次电可以行驶300公里左右，每公里耗电约0.186度。
目前，我市已建设完成岛内华荣、双涵等5座乘用车充换电站，集美后溪电动公交充换电站1座及78个分散式交流充电桩。
【购车补贴】
建充电桩可获财政补贴 年底前将新增超400个
补贴:6.3万元
文/记者 汪燕妮 图/刘东华
实付:14万多元
此外，公交集团依托我市现有公交场站用地，在会展中心始发站、古楼停车场和山停车楼建设了50个交流快充式充电桩；厦门力能电动汽车租赁有限公司在BRT双十中学站锦夏科技停车场建设4个直流充电桩。
【购车】
不超车价80%，需满足两个条件
某款新能源汽车
据统计，去年到今年4月份，我市累计推广新能源汽车共237辆。除上述新能源公交车、出租车外，目前我市有30多辆私人购买的新能源汽车。
