董扬：处所对分歧类型新能源车应不同化补助新能源车类型及补贴

董扬暗示，按照国度节能新能源汽车成长规划，纯电动汽车、插电夹杂动力汽车都被列入新能源汽车成长打算，处所该当按照地方的厚此薄彼赐与支撑。但从目前分歧车型的发卖环境看，相关政策未完全考虑到、上海等城市限牌政策对于分歧类型新能源汽车推广的影响。

别的，董扬透露，相关部分正在研究对新能源汽车搀扶的政策延续性，既有搀扶政策的退出速度可能会慢一些。

新华网10月29日电（记者沉）自9月新能源汽车购买税减免政策出台以来，国内新能源汽车销量迎来“小迸发”。对此，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接管记者专访时暗示，处所在从命地方新能源汽车成长规划的环境下，能够对分歧类型新能源汽车实行不同化补助政策。

“、上海等城市的限牌政策，让汽车派司价钱飙升，以至有钱也买不到派司。业内有人认为，这种政策让同样能利用汽油的插电混动汽车钻了政策的，这对成长纯电动汽车出格晦气。”董扬说，“在这种环境下，处所能够按照本身环境，对分歧类型新能源汽车实行不同化补助政策，避免呈现插电混动汽车完全取代纯电动汽车的环境。好比说在补助金额上对纯电动车多一些，以至在数量上也要做一些节制。”

对于目前新能源汽车销量有所昂首的优良势头，董扬认为，目前考虑采办续航里程低、价钱廉价车型的大都是第二辆车的消费者；而考虑采办续航里程高、价钱稍贵车型的多为第一辆车消费者。由于在、上海曾经有很大规模的第二辆车市场，因而前一种车型可能卖得更好。

作者：沉