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想买轿车的人有福了,11月份有4款重磅轿车亮相,就看价格了

轿车相比SUV而言在研发制造上有着更高的难度,譬如底盘调校、NVH、舒适性、操控性等就可以把主机厂的研发人员折腾得够呛。

不过在中国汽车市场,轿车这一细分市场潜力巨大,很多车企都想在其中布局,即便研发轿车的难度大,可车企为了市场份额哪怕脱层皮也要加码轿车市场。这不,11月份又有4款重磅轿车亮相,想买轿车的人有福了。

第一款:广汽本田型格

德系车在中国汽车市场提出双车战略,日系车算是把双车战略给发扬光大了,尤其是近两年以来丰田、本田的动作最大。最近,东风本田思域的姊妹车型广汽本田型格就正式亮相了。

型格和思域不愧是姊妹车,“双车傍地走,安能辨我是姐姐还是妹妹”?如果是距离过远,还真不好划分这两台车,如果是近距离,型格和思域之间还是存在明显不同。譬如,型格的前脸进气格栅就要比思域更大,而且大灯组也更为狭长,视觉效果上型格更显大气。另外,型格的长宽高分别为4689mm、1802mm、1415mm,轴距为2735mm,型格的车长与思域不一样。

型格

思域

内饰部分,型格的设计风格与思域一样,只不过型格在车内的部分饰条上采用了与车身同色的装饰,让车内变得不再沉闷,反而是精致了许多。动力部分,型格将搭载1.5T发动机,最大马力182匹,而与之匹配有CVT变速箱和6速手动变速箱。目前,型格还处于亮相阶段,还没到上市的时候,考虑到它是思域的姊妹车型,它的价格估计也会在13-16.5万元左右浮动。

第二款:WEY圆梦

“圆梦、圆梦,帮你圆一场在21世纪能开上复古轿车的梦”。WEY的复古潮驾在经过前期的征名后总算把名字给定下来了,就叫“圆梦”。不得不承认,长城汽车在给车取名字这方面的确有一手。

关于圆梦的外观、内饰就不多说了,大家早就有所了解。这里主要聊聊长城的小心思。

众所周知,长城汽车现有的产品序列中并没有轿车,如果是按常规逻辑推出一辆普通轿车,那无疑是石沉大海,成功的机遇极其渺茫,长城汽车想在轿车市场一炮而红就只能另辟蹊径。于是,造复古系列的轿车就成了它的好选择。

首先是外观和内饰的设计不要花太多心思,基本可以用现成的,只需要在动力系统上下点心思就行。另外,WEY的复古轿车足够有吸引力,太容易引起关注度了,圆梦还没上市就已成功一半。目前,WEY圆梦就差价格了,如果价格合理,那销量自然少不了,而这何尝不是WEY切入轿车市场的成功案例。

第三款:长安UNI-V

UNI-V是长安汽车UNI系列的全新轿车,同时也是UNI系列的第三款车型,有了UNI-T和UNI-V打开始市场,UNI系列车型已经逐渐被人所知,长安汽车此时推出UNI-V自然就是水到渠成的事。

长安UNI-V采用了UNI家族的设计语言,前脸还是无边框设计,而且侧面还有一个大大的溜背。如果只是看效果图那颜值是真没得说,可如果是实车图呢?我只想说怪效果图渲染得太好,总感觉实拍图差点意思。

至于UNI-V的内饰部分则与预想的差不多,与长安UNI-K和长安CS55 PLUS的内饰造型如出一辙,没有太多让人惊喜的地方。据悉,长安UNI-V的长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm,轴距则为2750mm。

动力部分,官方并没有给出具体回复,不过按照长安汽车的动力系统看,UNI-V除了会搭载1.5T车型外,还有2.0T车型,甚至混动车型有可能也不会缺席。

第四款:比亚迪F5

比亚迪F5不同于比亚迪王朝系列车型的设计风格,它运用了全新的设计理念,单从外观造型看根本搞不清它是王朝系列轿车还是e网系列轿车。不过有消息称,比亚迪F5大概率会放在e网进行销售,它将与秦PLUS DM-i进行高低配合销售。

看到秦PLUS DM-i大家应该都知道些什么了,没错,比亚迪F5会搭载与秦PLUS DM-i一样的动力系统,1.5L的骁云插混专用发动机+DM-i超级混动系统,再配合刀片电池,看来比亚迪F5又将是一款省油、省钱的利器。问题来了,比亚迪F5上市开卖后,它和秦PLUS DM-i之间该怎选呢?

总结:型格、圆梦、UNI-V、比亚迪F5,它们四款就要在11月份亮相的全新轿车,产品算是各有亮点,关键要看它们的价格怎么样。所以,想买轿车的你可别太着急。(文/优视汽车 向前)

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