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盘点3款国产新生代中大型SUV,实力超合资,值得入手吗?

“车”这个东西,一旦你造的大,它就不仅仅是“大”这么简单了,“旗舰”、“豪华”、“贵”等形容词用在它身上都毫无违和感。曾经,自主品牌车企是使出了吃奶的劲来造中大型SUV,譬如荣威RX8、长安CS95等,可劲虽大,但强行造出来的中大型SUV在市场中并没有站稳脚跟,“旗舰”、“豪华”、“贵”在它们身上仅是虚名。

时间来到现在,自主品牌又有新的中大型SUV问世,这一次,它们准备充分,无论是设计还是动力和配置都有了全方位的设计,甚至是超过了很多合资品牌的SUV,年底了,想买一辆中大型SUV的朋友们不妨看看它们。

第一款:2021款理想ONE

指导价:33.8万元

2021款理想ONE(以下简称新款理想ONE)赢就赢在它是一辆名副其实的“奶爸车”,为了证明这一身份,理想汽车通过大数据分析后,把老款理想ONE的7座车型拿掉了,只保留了6座车型,它认为6座车型的实用度更高。仔细想想,一辆车满载的情况本来就极少,即便是满载,那也刚好是一家三代人坐在车内,这么看来,实用率确实更高也更舒适。不过一旦人多的时候,6座车型的扩展性还是差了点意思。

除此之外,新理想ONE在智能辅助驾驶系统方面的软件和硬件也有升级,长途驾驶时能为驾驶员分担部分精力。另外,因为新款理想ONE采用了三合一的后驱电机,所以在体积缩小的基础之上还提升了驱动效率,降低了能耗,让其纯电续航里程达到了188km。不仅如此,驱动电机缩小后,新款理想ONE的油箱也随之扩大,从45L提升至了55L,让整辆车的综合续航里程达到了1080km,免去纯电车的里程焦虑,又能享受政策红利。

5月底,新款理想ONE刚上市那会,“喷”它的人不在少数,不过经过5个月的市场磨练,新款理想ONE的销量还挺好,月均8000台销量不是问题。注意,8000辆销量在较为小众的中大型SUV市场可不是小数目了,大众途昂、汉兰达与它打照面后也要“礼让三分”。

第二款:广汽传祺新款GS8

预售价:18.88—24.68万元

新款GS8的厉害之处在于它的混合动力车型。你能想到,广汽传祺能把丰田的 THS混合动力系统拿来用就已经够厉害了,全国的自主品牌车企中估计找不到第二家。

当广汽传祺把这套THS混动系统给用上后更“离谱”的事情发生了,却发现它与2.0T发动机的匹配度、动力、油耗甚至要比丰田自家发动机+THS混合动力系统的契合度更优秀,这你让丰田怎么想?只是希望当广汽传祺新款GS8在市场中大卖之后,第四代THS混合动力系统不要被丰田卡脖子就行了。

第三款:领克09全系

指导价:26.59—37.09万元

花沃尔沃XC90一半的钱就能买到和它同平台的产品,关键是电子系统,各项智能科技配置和舒适性配置都要比沃尔沃X90更新、更丰富,你说领克09值不值?

领克09的意义在于刷新了消费者对自主品牌中大型SUV的认知。

首先是有沃尔沃SPA平台做加持,豪华基因没有问题,再加上领克汽车近5年以来对品牌形象的塑造,自主豪华品牌的的形象已经初步被人接受。自主品牌在豪华中大型SUV领域再添一员悍将。

其次,领克09定位精准,26-37万元的售价区间是合资中型和中大型SUV的主战场,虽然这些合资SUV有着强大的品牌号召力,但是配置往往达不到消费者的心理预期,领克09的到将捅破这层窗户纸。合资品牌该担心它们在中大型SUV市场的影响力了。

总结:自主品牌中大型SUV在市场中是“屡战屡败,屡败屡战”,这一次终于有3款全新的中大型SUV来袭,它们的各项素质都表现不错,并不比合资中大型SUV差,属于它们的时代即将来临。(文/优视汽车 向前)

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  • 编辑:王虹
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