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长安新能源汽车(长安新能源汽车新款2022款深蓝)

长安新能源汽车(长安新能源汽车新款2022款深蓝)

 

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 4月21日,长安汽车最新推出的数字纯电品牌——长安深蓝召开技术深度解读交流会,会上长安深蓝正式发布了其全新电动平台:EPA1。

长安深蓝全新平台EPA1发布

据了解,这款全新平台是长安历时5年打造的,以后驱为基因,兼容增程、氢燃料电池动力。也就是说,EPA1包含了纯电动、增程、氢电三种技术路线。

在发布会现场,长安新能源CEO邓承浩还发布了最新产品C385的具体车辆信息,车身尺寸方面,长宽高分别为4820/1890/1480毫米,轴距为2900毫米。

长安深蓝C385

长安深蓝方面表示,车身数据比Model 3更大,轴距几乎达到C级车的水平。由此可见,C385的主要目标竞品应该是特斯拉Model 3。

C385相关动力数据

在CLTC工况下,C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上,以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上,电耗低至12.3千瓦时/100公里以下;

增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上,单纯电综合工况续航里程可达200公里以上,馈电油耗低至4.5升/100公里以下;

氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上,馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下,可实现3分钟超快补能。长安深蓝方面表示,这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

长安深蓝提出动力系统电效率概念

发布会现场,长安深蓝提出了动力系统电效率的新概念,邓承浩表示,EPA1的动力系统电效率达到78%,高于行业最优水平,而行业主流的电效率大概在70-75%。

长安智慧芯域控制器

炉内喷钙加尾部烟气增湿活化脱硫工艺是在炉内喷钙脱硫工艺的基础上在锅炉尾部增设了增湿段,以提高脱硫效率。该工艺多以石灰石粉为吸收剂,石灰石粉由气力喷入炉膛850~1150℃温度区,石灰石受热分解为氧化钙和二氧化碳,氧化钙与烟气中的二氧化硫反应生成亚硫酸钙。

此外,长安深蓝还发布了完全自主研发的长安智慧芯域控制器,这也标志着长安的新能源汽车将进入域控制时代,对于如今芯片短缺的行业现状来说,这类技术的更迭无疑会让企业具备更强的抗风险能力。

4月13日,在2022长安汽车全球伙伴大会上,长安全新品牌正式公布:长安深蓝。

PM是英文Particulate Matter(颗粒物)的首字母缩写。PM2.5指的是空气动力学直径小于2.5微米的颗粒物(人类纤细头发的直径大约是50微米~70微米)。PM2.5主要是由水溶性离子组分、含碳组分以及其他无机化合物三大类化学物质组成。

长安全新数字纯电品牌正式定名长安深蓝

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示,长安深蓝的品牌价值包括创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活等方面。

朱华荣透露,长安深蓝的首款车将是C385,目前这款车已经发布在即,将提供纯电动和增程式混动版本,车身长度达到4800毫米,预计于今年二季度上市销售。此外,长安深蓝正在规划中的产品有5款。

C385

从目前已经透露出的信息可以得出,长安深蓝应该是一个需要走量的纯电品牌(价格不会直接冲到高端),融入大量的科技智能属性,渠道端应该会在保留经销商的基础上加入更多线上营销。

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