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德国新能源汽车(国外新能源汽车品牌)

德国新能源汽车(国外新能源汽车品牌)

 

国产车在国内市场的市占率不断攀升,而今,自主品牌相继出海布局海外市场,这也带动了中国汽车出口量的增长。即便是日本、德国这样的老牌汽车强国,国内新能源汽车厂商,如比亚迪、蔚来、小鹏等,也开始强力挺近这些汽车国家。

9月13日消息,据报道,一个可能改变全球制造业结构的趋势已经开始,这一趋势就是中国作为汽车出口大国的崛起。

2021年,中国出口销量实现201.5万辆,同比涨幅达101%,在国际上仅次于日本的382万辆和德国的230万辆,超越韩国一跃成为世界第三。

全球大气监测网的监测结果表明,北京、沈阳、西安、上海、广州 这五座城市的大气中总悬浮颗粒物日均浓度分别在每立方米 200-500微 克,超过世界卫生组织标准3-9倍,被列入世界十大污染城市之中。

值得一提的是,这也是中国汽车出口量首次突破200万辆大关。而2010年到2020年间,中国汽车出口量一直在100万辆左右波动。因此许多业内人士也把2021年称作中国汽车出海元年。

在汽车出口数据中,新能源车的表现十分亮眼。

中汽协数据显示,2020年,中国新能源汽车出口近7万辆,占汽车出口总量的7%;2021年,新能源汽车出口31万辆,占比15.38%;而在今年上半年,新能源汽车出口20.2万辆,占比达16.6%。

励磁控制系统是由同步发电机及其励磁系统共同组成的反馈控制系统。一般由两部分构成,第一部分是励磁功率单元,它向同步发电机的励磁绕组提供直流励磁电流,以建立直流磁场;第二部分是励磁控制单元,这一部分包括励磁调节器,强行励磁,强行减磁和灭磁等,它根据发电机的运行状态,自动调节功率单元输出的励磁电流,以满足发电机运行的需要。

可观的增长中,特斯拉的增量不可忽视。特斯拉上海超级工厂于2020年10月启动整车出口业务,2021年出口量约16万辆,为中国新能源汽车全年出口量贡献了一半。

不过,即便刨除特斯拉出口量,2021年出口量仍在2020年基础上实现了翻倍,增速依旧明显。

对于国产自主品牌车型,在国际市场上竞争强劲的重要原因就是成本,据专家介绍,从传统燃油车向新能源车的转变,放大了中国在成本方面的优势。

以电池为例,据麦肯锡测算,中国纯电车型的续航价格比约为21公里/1万元人民币,而国际车型的续航价格比普遍约为11公里/1万元人民币。

从硬件来看,电动车零部件大幅少于燃油车,整车组装难度大幅降低,就像手机一样,中国在组装方面有着明显的成本优势。

与传统单键马桶相比,用双键马桶每家每天至少节水一半。9升单键马桶每月用水约为3240升;如用3/6升马桶则为每月1350升,不仅能节省1890升自来水,还能减少污水的排放。生产自来水和处理污水都需要耗费大量能源,所以节水也可以节能。

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