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奇瑞新能源电动车(奇瑞纯电动新能源)

奇瑞新能源电动车(奇瑞纯电动新能源)

 

对小微型纯电动汽车,人们固有的印象无外乎:便宜、代步、能开就好等等,很难再有更多期待在它们上面,但奇瑞新能源的小蚂蚁系列一直是个例外。别具一格的高颜值、2+2灵活座椅布局、全铝车身、后置后驱等特性加持下,小蚂蚁是同级少有的乐趣十足的车型。

同时奇瑞新能源对小蚂蚁的持续产品力更新也至关重要,从续航能力的升级,到后续的女王版、15万蚁粉款以及20万蚁粉款等等,每次都有新惊喜。今天,奇瑞新能源又为我们带来了最新的小蚂蚁甜粉款,除了外观配色更丰富,硬核升级同样很有看点!

外观:新配色,新轮圈

小蚂蚁甜粉款在外观上整体保持了现款车型的设计,造型显得灵巧可爱。车头使用了大量的U形线条,配合倒梯形的一副小嘴巴,组成了微笑前脸设计。同时硕大有神的大灯组增加了一股潮萌感,与尾部小巧精致的灯组形成鲜明对比。

新车在外饰配色上提供8种可选,包括:维C黄、胭脂红、古得白、酷盖灰、乐予绿、轻盈青、相遇紫和甜桃粉,后两种为新增配色。

尺寸上新车与在售20万蚁粉款一致,长宽高分别为3200/1670/1590mm,轴距2150mm,在两门微型纯电动车中是尺寸最大的一款产品。

小蚂蚁甜粉款使用了新的双色轮圈样式,亮银和亮黑双十字交叉造型很有特点,非常耐看。轮胎规格相对现款车型有了升级,从165/65 R15升级到175/60 R15,宽度增加,扁平比降低,可以提升一定的稳定性和运动感。

此外,小蚂蚁甜粉款还是同级中少见的配备四轮盘刹的车型,相比一般前盘后鼓的形式,其在成本上和制动效能上都有所提升。

节能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放,节能减排包括节能和减排两大技术领域,二者有联系,又有区别。减排项目必须加强节能技术的应用,以避免因片面追求减排结果而造成的能耗激增,注重社会效益和环境效益均衡。

内饰:搭配多变,材质升级

与外观的步调一样,小蚂蚁甜粉款在内饰方面更多的也是在配色和材质上进行改动升级。例如,新车提供四种不同颜色组合的内饰风格,包括:流樱粉、荔枝白、梦魅蓝和胭脂红。

内饰饰板则有三种样式材质可选:仿木纹、钢琴烤漆和炫彩饰板。

全新的D形平底运动方向盘是新车较为明显的改动之一,与内饰同款的双拼色方案显得非常别致。两侧多功能按键足够日常使用,并且新增了方向盘上下调节功能。

仪表样式比较简洁直观,中部为一块单色的液晶显示屏,用于显示综合行车信息,如车辆状态、挡位、时速、里程等,可以使用屏幕中间的物理按键切换显示胎压和设置菜单。两侧为LCD材质的显示仪表,通过背光指示输出功率、电机转速、电池电量和当前时速。

10英寸触控式多媒体大屏在功能和响应速度上表现都比较不错,支持在线音乐/导航、智能语音助手、百度Carlife以及分屏显示,同时还可以在四种不同主题效果之间切换。

煤的燃烧前的脱硫技术尽管还存在着种种问题,但其优点是能同时除去灰分,减轻运输量,减轻锅炉的沾污和磨损,减少电厂灰渣处理量,还可回收部分硫资源。

中央扶手台区域相比早期小蚂蚁车型已经进行了重新设计,色彩搭配以及工艺用料更加符合当下审美。换挡方式为旋钮式,电子手刹和AutoHold自动驻车功能同级也不常见,更不用提后面的手机无线充电功能了。

座椅布局上小蚂蚁甜粉款标配了2+2的四座形式,同级独有的副驾驶Easy-Entry电动座椅,可以一键快速移位+翻折、复位,后排乘客的进出更加方便快捷。

此外,新车在座椅材质、顶棚面料上也进行了升级,更多的织物加入有一种更和谐的亲肤感。

全景天幕也是这一级别电动汽车少见的配置,由于小蚂蚁采用了全铝车身骨架和笼式车身结构,天幕的加入并不会影响其安全性。为了夏季遮阳防晒,小蚂蚁20万蚁粉款还配备了对开式的遮阳幕布,非常贴心。

驾控:动力提升,乐趣加倍

动力方面,小蚂蚁甜粉款全系标配单后置永磁同步电机,其最高功率为30kW(41马力),最大扭矩120N·m,运动模式下实测最高车速可达110km/h,普通模式下最高时速为90km/h。

不过,两款高续航车型可以付费1000元选装升级动力。新的三合一高效电驱系统最高功率55kW(75马力),最大扭矩150 N·m,届时最高车速可以达到120km/h,0-50km/h加速时间小于5秒。

小蚂蚁甜粉款继续提供301km和408km续航两个版本,对应电池容量分别为30.6kWh和40.6kWh。新车采用后置后驱布局,前后均为麦弗逊式独立悬架,并配有副车架支撑。

比较遗憾的是此次试驾车型均为30kW标配电机,新的55kW高集成电驱系统没能体验到。不过电机功率虽然不高,但是对小蚂蚁甜粉款这台自重仅1吨左右(950-1005kg)的小车来说,跑起来依然轻快,运动模式下还可以体验到一些加速的激情。

同时由于四轮独立悬架和前后轴荷1:1的操控型设计,以及电池对于降低整体车辆重心的帮助,小蚂蚁甜粉款的驾驶乐趣依旧十足。特别是在盘山路况下,每一个弯道都会让你流连忘返。

另外小蚂蚁甜粉款还有一项其他所有电动汽车都不具有的设计——7档能量回收可调。更难能可贵的是,它确实在每一档位下都能让你感受到些许的差异。不过,EV君认为即便在最高的7级强度下,其带来的绝对拖曳感或制动效果都还可以再强烈一些。

最后在隔音和滤震方面,对小蚂蚁甜粉款这个价位的车型来说不能太强求。前者隔音上可以给它打个80分,相对同级如黑猫、E-Star来说要好一些,但滤震能力确实有待提升,大的沟沟坎坎弹跳比较明显,甚至一些稍厚的路面划线都能让车辆敏感起来。

编辑总结:毫无疑问,小蚂蚁系列车型并不打算走宏光MINI EV那样的低价路线,不论从整体车辆架构、内外设计、核心三电技术和可玩性方面,小蚂蚁系列都是小微型电动汽车中独一份的存在。此次甜粉款的推出,更多的是在于配置和技术方面的升级,可以给这一细分市场用户带来更丰富、更有趣味的用车体验。

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