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快啦!9号线年底开通 中央公园直达观音桥

随着轨道交通9号线电客车上线调试工作于日前正式启动,标志着该线路正式进入联调联试阶段,据悉,轨道交通9号线各专业验收工作也在逐步推进。9号线年底通车,希望就在眼前!(9号线线路示意图)

串联主城各区!出行更加便捷!9号线共设31座车站,其中地下站26座,高架站5座。西起沙坪坝,北至空港和两江新区,串联老沙区、大杨石组团、观音桥-人和组团、两路组团。一期的26个站点中,有12个换乘站,换乘次数高达14次,算下来,平均约每两个站内就有一个换乘站;沙坪坝站:与1号线、环线换乘小龙坎站:与1号线换乘红岩村站:与5号线换乘富华路站:与18号线换乘观音桥站:与3号线换乘鲤鱼池站:与10号线换乘江北城站:与6号线换乘五里店站:与环线、6号线换乘头塘站:与4号线换乘保税港站:与4号线换乘上湾路站:与10号线乘宝圣湖站:与15号线换乘目前已开通的8条轨道线路里,除了2号线因方向相反不与其换乘外,其余包括环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等在内的7条线路,都与其相连。二期工程线路全长约8公里,全部位于渝北区空港新城和两江新区范围内,起于兴科大道站,向北经春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺至终点站花石沟站。重庆轨道交通集团表示,按工程进度,9号线二期其余车站主体工程预计今年完工。可以预见,不仅是一期,到2021年年底,9号线全线或将实现建成通车。

为什么9号线受到如此关注?更加便捷的出行 串联主城各区!

一直以来,老沙区一直缺少轨道交通的支撑,环线、1号线屈指可数的几个站实现联动,天星桥、梨树湾等区域的市民只能依赖公交出行。

等到9号线通车,沙区可直达观音桥,咱们也不用堵在石门大桥上苦苦等待了!

而随着北区人的不断外溢,中央公园成为了新的热土,当前,从观音桥到中央公园在不堵车的情况下,开车至少也要50分钟左右;如果坐轨道交通目前换乘还是过于频繁,等到9号线通车后,可以从观音桥、江北嘴直达中央公园了,上班族的小日子变得so easy。

等到9号线通车,周边居住的市民出行将会变得更加便捷!

那么你有没有准备,在9号线附近留意一套新房呢?

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