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新一代雷克萨斯NX国内亮相,预计下半年上市

粤港澳车展,雷克萨斯新一代NX进行了国内首发亮相,新一代雷克萨斯NX基于TNGA-K架构打造,基于 "Vital x Tech Gear" 理念设计,融合了 " 动感 " 与 " 科技 " 的要素。

新车的外观作为换代车型而言,并没有太彻底的变化,整体造型依旧能看出上一代车型的样子,重点在于细节的调整,力求打造更为年轻、精致、运动的外形。纺锤式的进气格删向两侧延伸,与大灯相辅相成,使前脸更具攻击性;前包围的两侧还加入大面积的散热口造型,以及圆形小雾灯,使其更具运动氛围。前大灯与上一代不同,不再是分体式的设计,新车将日间行车灯整合到灯组内部,造型依旧犀利。新车依旧会采用全LED光源。新车有两个外观版本,其中运动版本的前脸是采用了熏黑的格栅造型,并且前包围两侧的通风口面积更大。

车身侧面采用了许多线条勾勒,整体看上去更为时尚、犀利。此外,它的尾灯也采用了贯穿式设计,并且造型也颇为精致。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4660/1865/1640mm,轴距2690mm。其中,长度比现款增加 20mm,宽度比现款增加 20mm,高度比现款减少 5mm,轴距比现款增加 30mm。轮胎规格有 235/50 R20 和 235/60 R18 两种可选。

车尾的变化重点来自于尾灯,新车采用当下流行的贯穿式尾灯式设计,拉宽了车尾的视觉宽度,瞬间凸显出与其它车型的不同,车尾下方也配有散热口,使车尾更具运动感。

相比于外观,新车内饰的变化尤为明显,官方称之为Tazuna缰绳概念座舱,不再是上一代车型对称式的布局,重心更倾向于驾驶员一侧,中控区域采用了全触控设计,所有功能都集成在屏幕内,取消了大量的实体按键设计,仅保留了音量和空调控制的旋钮,实拍车型采用了14英寸的液晶显示屏,这也是目前雷克萨斯家族中最大的中控屏幕。新一代雷克萨斯NX搭载了e-Latch智能电控车门,由按键车门开关取代了传统机械开关,具备的开门辅助探测系统,可以监测车后方的行人和车辆,从而降低开门导致的安全风险,提升了安全性。

新车的座椅样式和现款区别不大,采用了撞色拼接,并且提供多种不同的配色风格,纹路和上一代有所不同。后排座椅和前排保持一致。

动力方面,雷克萨斯 NX 将提供 2.5L 燃油版、2.5L 混动版以及 2.5L 插电式混合动力版。根据不同的发动机匹配8速自动变速箱和E-CVT变速箱。底盘结构依旧采用前麦佛逊和后多连杆独立悬挂形式,混合动力车型会搭载E-Four电子四驱系统。在F SPORT车型上,新一代NX还搭载了最新的可变阻尼悬挂系统。

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