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晋煤外运的主要通道—大秦铁路年运输量突破4亿吨

晋煤外运的主要通道—大秦铁路年运输量突破4亿吨

  中广网北京12月27日消息 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,晋煤外运的主要通道——大秦铁路年运输量昨天(26日)突破4亿吨,不仅创造铁路重载运输新奇迹,更扩容我国西煤东运大动脉,为中国经济又好又快发展提供新的强劲助力。

  随着一声长鸣,从山西大同湖东站出发的77037次2万吨重载货物列车抵达秦皇岛市秦东站,这标志着大秦铁路年运输量突破4亿吨的目标顺利实现。大秦铁路1992年建成通车,设计的年运输能力为1亿吨。“十一五”期间大秦铁路连续实施了扩能改造,不断刷新铁路货运在速度、密度、重量方面的世界纪录。太原铁路局党委杨月江:我们增开了两万吨列车的比例,我们还跟煤矿方,东边和港务局,合署办公,提高调度、指挥的质量和水平。另外,我们采用了先进的技术,引进了和谐一、和谐二,使运输我们每天的量,有了大幅度增加。

  大秦铁路承担着全国300多家发电厂、10大钢铁公司和6000多家企业生产、民用、出口用煤的运输任务。中国物流与采购联合会副会长蔡进认为,运量翻四番,相当再造四条大秦线,对保障国家能源安全等将起到重要作用:通过物流的合理布局和基础设施的建设,实现了东西部资源的共享和合理配置,现代工业的发展现代物流必须走在前面,这样的话资源配置就会合理,效率就会提高,避免我们过度依赖于高速度的增长。

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  • 标签:晋煤外运三大通道
  • 编辑:王虹
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