榆阳、神木煤价即将回落至去年年底水平

　　原标题：榆阳、神木煤价即将回落至去年年底水平&2020年：山西出省煤炭、焦炭基本全部采用铁路运输

　　近期，煤价跌势不改，且并未出现止稳迹象。现在榆阳、神木煤价即将回落至去年年底的水平，目前还有2-6元/吨的差距，而府谷地区差距较大，现在仍有36元/吨的跌幅。 点击进入查看更多煤市动态

　　据榆林煤炭交易中心数据监测，现在榆阳区动力煤（6000K，0.6s）指数为412元/吨，比去年年底（405）高出6元/吨；现在神木动力煤（5800K,0.4S）指数为371元/吨，比去年（369）高出2元/吨；现在府谷动力煤（5500K 0.4s）指数为360元/吨，比去年（324）高出36元/吨。

　　山西、榆林：2020年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区采用铁路运输（榆林80%）

　　山西：全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区采用铁路运输。到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线,煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。

　　榆林：大力进行公转铁，需要明确两个任务，即“两个80%”：年运量在150万吨以上的大型工矿企业铁路专用线%；大型工矿企业和物流园区大宗商品铁路运输比例必须要达到80%。现在榆林150万吨以上的工矿企业和物流园区的铁路专用线年榆林全面推进公转铁：大型工矿企业和物流园区实现“两个80%” 企业不积极推进 煤管票将逐年压减陕西省政府要求榆林建设34条铁路专用线条铁路专用线在做前期准备工作，接下来要积极推进这些铁路专用线的建设。榆林相关领导表示，榆林大宗货物运输任务艰巨，2020年将下大力度推进公转铁。如果企业不积极推进公转铁，煤管票的供应将逐年压减。

　　交通运输部运输服务司副司长王绣春在发布会上表示，切实保障春耕生产运输通道畅通。对持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆，严格落实应急运输绿色通道政策，确保“三不一优先”。