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年后需求增加 动力煤价格或有所上行

年后需求增加 动力煤价格或有所上行

  据生意社调查数据显示,2022年动力煤整体呈现震荡运行走势。2022年上半年国内持续推进电煤增产保供工作,保证国内用电稳定。全力做好煤炭增产保供,所以2022年也是动力煤价格震荡运行的一年。

  据生意社调查数据显示,2022年动力煤整体呈现震荡运行走势。2022年上半年国内持续推进电煤增产保供工作,保证国内用电稳定。全力做好煤炭增产保供,所以2022年也是动力煤价格震荡运行的一年。

  1月份国内动力煤市场整体稳中偏强运行,主要是因为保证安全为主,煤炭产量增产有限,整体呈现偏强行情。港口煤价先涨后稳,产地煤价小幅涨跌。随着后期春节临近下游备采完毕,供需双弱,市场维持平稳运行。

  2月初产地方面春节过后矿上陆续恢复生产,受政策影响,煤炭价格多下行;下游电厂方面市场可售资源较少,现货资源偏紧,但是受政策影响,港口情绪偏弱,实际成交较少。月中动力煤价格偏弱运行,煤矿陆续恢复生产,受政策影响,煤炭价格已回归合理区间,矿上拉煤车辆增加;下游电厂方面港口市场报价继续下行,下游终端按需采购,观望为主。

  3月份煤矿持正常生产,因为公共卫生事件影响,矿区管控较为严格,煤炭增产有限,国有大矿以长协调运为主;下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主,但是因为下游电力、化工等企业需求释放,采购积极性较高,所以价格上调。

  4月份主产地区煤炭生产情况整体稳定,但是因为4月份是淡季,所以多观望运行行情,市场成交一般,国有大矿以长协调运为主;下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主,下游终端按需采购,交投僵持,观望情绪浓厚。贸易商挺价情绪较为浓厚,但是下游接受程度不高。

  5月份动力煤市场僵持运行,煤矿上基本维持产销平衡;下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主,下游终端按需采购,成交有限,观望情绪浓厚。化工等非电用户需求稳定。

  6月份动力煤价格整体先涨后跌,主产地煤炭产量近期因为安全生产有所缩紧,但是大部分煤矿积极兑现中长协用煤和大户用煤,市场可售资源较少,现在整体观望情绪为主;下游港口市场方面近期终端日耗有所回升,但是采购仍然压价,贸易商报价坚挺,报价小幅探涨,整体拉运仍以长协煤为主。6月份动力煤价格整体呈现旺季不旺局面。

  7月动力煤价格整体下行,主产地煤矿近期维持正常生产,部分煤矿因为煤管票,产量小幅下滑,并且煤矿多以兑现长协煤为主,市场煤资源较为紧张;下游港口市场方面本月弱势运行,虽然天气高温终端日耗有所回升,电厂整体拉运仍以长协煤为主。对市场煤需求没有明显增加,并且观望情绪较为浓厚。

  8月动力煤价格整体先跌后涨,月初产地方面,因为月初煤管票较为充足,煤矿多正常生产,但是多积极兑现长协煤为主。下游用户有序拉运,煤矿基本无库存。下游化工等非用电采购近期持刚需采购为主。月末产地方面,煤矿多正常生产,销售情况较好,下游拉货积极性较好。下游港口市场方面仍以补充长协煤为主,拉长协煤较为积极。贸易商涨价情绪较高,但是下游仍维持刚需采购,市场成交一般。

  9月动力煤价格整体偏强运行,产地方面,受疫情和安全减产影响,现在煤矿多保长协煤为主,市场货源仍旧较为紧张。供应量减少,市场交投气氛尚可,对煤炭价格有较强支撑。下游港口方面,价格多偏强运行为主。下游非用电需求尚可,除此之外因为国庆假期来临,企业积极备货,煤炭供不应求,另外大秦线检修,对煤炭价格上涨仍有有力支撑。

  10月动力煤价格整体偏强运行,产地方面,受疫情和安全减产影响,现在煤矿多保长协煤为主,市场货源仍旧较为紧张。供应量减少,市场交投气氛尚可,对煤炭价格有较强支撑。下游港口方面,价格多偏强运行为主。大秦线检修,进入各港煤炭数量有所减少。贸易商报价较为坚挺,出货意愿较为强烈。但是下游电厂多按需采购为主,观望心态为主。

  11月动力煤价格整体偏弱运行,产地方面,受疫情和安全减产影响,煤矿多保长协煤为主。此外煤价整体下跌,跌幅在50-100元/吨,市场交投气氛整体一般。且受公共卫生时间影响,煤炭发运较为困难,观望情绪浓厚。下游港口方面,贸易商报价走弱,多观望态度为主。此外大秦线检修,发运量仍然较为受限。下游拿货积极性一般,成交较少,对高价接受程度一般。电厂日耗维稳,维持安全库存。

  12月动力煤价格偏弱运行,市场交投气氛一般。主产地多数煤矿以保供长协煤为主,且随着冬季煤炭大检查,煤炭整体供应量有限。市场整体观望情绪浓厚,下游持刚需采购为主,部分煤矿出货一般。

  生意社分析师认为:产地方面动力煤现在多保安全为主,煤炭增量有限。下游港口方面,春节临近下游对动力煤仍多观望为主,电厂采购积极性一般,成交较为寡淡。综合预计动力煤价格后期盘整运行为主。但是随着年后气温回升,下游开工,需求增加,对动力煤仍有需求,动力煤价格或有所上行。国家发改委数据显示煤炭现在有5000万吨左右的政府可调度储备,目前稳定在1.75亿吨左右的高位,可用天数达到22天,可以有效保障调峰顶峰的需要。考虑到供应面综合预计动力煤价格上行空间或不大,具体看下游市场需求。

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  澳大利亚财政部预测,本财年末大宗商品价格将大幅下跌,铁矿石和煤炭价格将比市场预测提前数年回到长期定价水平。国庆节后铁矿石价格震荡下行,外盘一度跌破90美金关口。随着下游需求旺季预期逐渐被证伪,铁矿价格受成材端负反馈影响持续承压。近日焦炭首轮调降开启,负反馈的表现也更加明显。

  9月份动力煤价格整体偏强运行。现在煤矿仍保供长协煤为主,市场可售资源较少,贸易商报价较为坚挺,大秦线检修,对煤炭价格上涨仍有有力支撑。

  海德鲁最新发布的二季度业绩报告显示,二季度海德鲁铝土矿产量274万吨,同比增长3%,较上一季度增长4%;氧化铝产量154万吨,同比下滑3%,但较上一季度微增1%;原铝产量53.2万吨,同比下降5%,环比减少1%。

  近日,山西省能源局发布山西省煤炭增产保供和产能新增工作方案。力争2023年比2022年再增加煤炭产能5000万吨,全年达到13.5亿吨。

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  据行业媒体援引印尼当地媒体报道,近日,印尼投资部长兼投资统筹机构主任巴利称,印尼政府今年将禁止铝土矿和锡出口,以支持矿业下游化建设。

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  • 编辑:王虹
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