新能源汽车厂家(新能源汽车电池生产厂家)

 

比亚迪（BYD）

今时今日，比亚迪可称之为国内最能打的新能源汽车厂家，低、中、高全系列覆盖，新能源汽车全产业链核心技术（电机、电池、电控等）全部掌握，王传福豪言：如果中美一旦有一天全面脱钩，国内只有一家新能源汽车厂商能够生产汽车，那就是比亚迪。比亚迪现有的新能源汽车技术毫无疑问是出类拔萃的，销量的猛增是最好的证明。

比亚迪现有王朝系列：汉、唐、秦、宋、元。海洋系列：海豹、驱逐舰05、海豚。

理想汽车

造车新势力三剑客之一，理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。增程式电动汽车商业化先锋，通过差异化的增程式电动汽车解决了纯电汽车的里程焦虑，提供可媲美燃油车的便利能源补充体验，深耕智能座舱和辅助驾驶领域，引领智能电动汽车的产品和技术创新， 精准的产品定位令其成为造车新势力龙头。理想ONE，定位中大型电动豪华SUV。

蔚来

造车新势力三剑客之一，其定位为高性能，高性能核心三电技术，是为数不多的可以自己研发、制造电机、电控的新能源厂家。以软件定义为中心的开发。蔚来所有的业务模式、商业模式，是基于移动互联网思维进行创新和规划的，其冲通过建立起用户与蔚来的数字化触点来不断优化用户体验。蔚来品牌定位为高端。

小鹏汽车

造车新势力三剑客之一，是最具互联网基因的智能电动汽车，也可以说是面向年轻人的互联网汽车，小鹏是基于智能制造，具有自研能力，通过渠道网络迅速拓展，市场规模扩大，成为一家具有影响力的科技制造企业。品牌定位：本土化的互联网智能汽车，以自动驾驶和智能网联为核心优势，重技术，轻营销。小鹏产品的平均单车收入维持在20-25万，低于蔚来和理想。

零跑汽车

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌。始终坚持核心技术的自主研发，成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。

华为造车

如果每天使用热水器，不要经常切断电源；如果3—5天或更长时间才使用一次，则用后断电是更为节能的做法。

在经历蓝星上最强大国家的打压与封锁，华为也无可奈何地将集团现金牛业务---消费者业务卖掉（荣耀）或者销量猛跌。但华为这么大的体量，不得不寻求下一个行业，于是瞄准了另一个海刚需行业，电动汽车行业。众所周知，华为造车有两个思路：一条是博世路线，做技术供应商；另一条是余承东坚持的，做终端。

余总路线的产品是：问界

问界石重庆金康旗下的赛力斯推出的新品牌，华为只是合作者，但在问界上，华为是相当强势的，品牌、渠道、零售、宣发，等等，都是华为一手操办，这个过程中，无论严格意义上怎么定义，实际上赛力斯才像是供应商，带着原型车一起的生产供应。

技术供应商路线

这条路线其实不只华为在搞，百度也在搞。具体产品是：阿维塔，是长安、华为与宁德时代三巨头联手打造，含着金钥匙出生的产品。

威马汽车

威马汽车（WM Motor）成立于2015年，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

由于气候和地形地势等因素的影响，我国的水力资源在不同地区和不同流域的分布很不均匀，其特点是西部水力资源比较丰富，而东部则较稀缺贫乏。水电站数量大约47,000座，总装机容量352.26GW。

传统汽车厂商的转型推出的新能源汽车

汽车产业的规模是很大的，现阶段无论汽车的销量，还是占有量，传统厂家的传统燃油依然占据了绝大多数市场份额，传统汽车厂商在新能源汽车的趋势下，肯定也不会坐以待毙，都纷纷推出了自家的新能源汽车。这里就不在一一列举了。

汽车产业规模很大，最后大浪淘沙，肯定会产生出王者，作为消费者，我们可以拭目以待，选择最适合自己的汽车。

办公室内的温度在空调关闭后将持续一段时间。下班前20分钟关闭空调，既不会影响室内人员工作，又可节约大量的电能。空调节能温度，夏天保持在26度，冬天20度。