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沈阳新能源汽车(沈阳新能源汽车制造有限公司)

沈阳新能源汽车(沈阳新能源汽车制造有限公司)

 

JUELUO·车事儿

据乘联会公布最新零售数据显示,2022年1月国内新能源乘用车销量为34.3万辆,零售同比增长129.2%,环比下滑27.9%。其中,特斯拉中国、比亚迪、五菱宏光MINI EV继续实现领跑。

数据显示,1月特斯拉中国销量为59845辆,其中出口40500辆,占新能源车出口比例近八成;1月比亚迪销售新车95180辆,其中新能源车型多达92788辆;1月五菱宏光MINI EV销量为26682辆,同比增长仅有3.5%。

以市场走势和销量表现来看,2022年1月份的零售回升明显,进入2022年2月,尤其是春节期间,新能源汽车零售量仍在走强。

实际上,1月份和春节期间原本是汽车销售的传统淡季,但虎年春节期间,汽车市场却呈现出淡季不淡的态势。春节期间我们在沈阳、长春、大连、哈尔滨的门店客流量一直是络绎不绝,很多消费者前来试驾。在沈阳特斯拉中心工作人员看来,过年,并没有降低人们买车的热情。

烟气循环流化床脱硫工艺由吸收剂制备、吸收塔、脱硫灰再循环、除尘器及控制系统等部分组成。该工艺一般采用干态的消石灰粉作为吸收剂,也可采用其它对二氧化硫有吸收反应能力的干粉或浆液作为吸收剂。

相比传统燃油车,新能源汽车销量猛增是有原因的。其一,随着新能源汽车品牌、产品逐渐增多,为消费者带来了更多的选择空间;其二,得益于纯电动汽车充电桩和其他配套的完善;消费者增加了购买信心;其三,人们的过节方式发生了变化,很多人购买新能源汽车离不开就地过年。近日,笔者通过沈阳地区部分新能源汽车体验中心了解到,从大年初三开始,就有消费者到店看车,而且是怀着必须买的心理。

但同样在得买和必须买的消费氛围中,人们对新能源品牌包括纯电动汽车的消费转念,已经清晰可见。

其中,以特斯拉Model 3和Model Y,以比亚迪秦、宋、汉EV车型为代表的实力派,它们以其技术实力、科技魅力、品牌效应,愈发受到消费者的追捧,销量节节攀升。反过来,以五菱宏光MINI EV、长城欧拉为代表的偶像派, 仅以价格低廉在市场的次主流中徘徊,尤其是长城欧拉好猫这种缺少核芯的产品,怎能赢得更多消费者的青睐?!

其实,从传统燃油车转型到新能源、混动和纯电动,犹如一次高速且极富难度的急转弯。对于车企来说,站在全新赛道,与时代同步,则必须迅速从偶像派切换成实力派,只有快速的转变,才能不辜负消费者对技术、智能、可持续的期待。

探究全球纯电动汽车高速增长的起因,无非是特斯拉对Autopilot与FSD等核心软件的制造,比亚迪对DM-i超级混动和刀片电池的精深,种种核心技术叠加在一起,才是一家车企真正领跑的姿态。

在全球汽车市场面向新能源转换的进程中,或许正是因为掌握更多核心技术的车企的存在,才能折射出新能源汽车市场的未来。

通常接能源的形态特征或转换与应用的层次对它进行分类,从其产生的方式以及是否可再利用的角度可分为一次能源和二次能源、可再生能源和不可再生能源。

业内预测,2022年国内新能源车市场销量将达到500万-600万辆,有望提前多年完成新能源车发展规划目标。如果是这样,按照2021年汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆(中国汽车工业协会统计数据)来估算,那么每销售五、六辆车中就会包含一辆新能源汽车。

眼前,随着私人消费占比接近80%,从政策驱动转向市场拉动,新能源汽车,尤其是纯电动汽车的高速增长能力是传统燃油车所无法企及的。

以沈阳市场为例,笔者日前从沈阳市新能源汽车行业协会获悉,目前沈阳市推广新能源汽车数量已过万辆,市占率全国排名在迅速提升。从销售端来看,优惠补贴、环保、智能等因素都成为新能源汽车越来越受到市民青睐的原因。类似特斯拉、比亚迪在电池技术、智能化等方面的迅速发展,使新能源汽车可持续发展能力也得到进一步增强。

换个维度讲,如今纯电动汽车的流行,除依赖品牌自身能力的形成,其综合实力更来自于配套,来自于规划。在沈阳市第十七届人民代表大会第一次会议上,沈阳市再次提出建设适度超前、高效便捷的充电设施网络,并将新能源及新能源汽车作为7个新字号产业之一。

在这方面,2021年国内新能源汽车产业发展配套环境进一步优化。截止到2021年底,我国已经累计建成充电站7.5万座,充电桩261.7万个,在全国31个省区市设立动力电池回收服务网点超过1万个。

以特斯拉品牌在东北地区为例,目前,特斯拉在辽宁省已建成22座超级充电站,11座目的地充电站;吉林省已建成11座超级充电站,8座目的地充电站;在黑龙江省建成6座超级充电站,18座目的地充电站。重要的是,这一数字还在随着用户量的扩大而快速增长。

如果更为关键的充电设施得到大面积覆盖,方便车主长途驾驶,为用户提供日常便利,那么,消费者购买新能源车还会有障碍吗?

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

不用电脑时以待机代替屏幕保护,每台台式机每年可省电6.3度,相应减排二氧化碳6千克;每台笔记本电脑每年可省电1.5度,相应减排二氧化碳1.4千克。

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