您的位置首页  电力能源  火电

浅谈神华的火电业务

浅谈神华的火电业务

  在 双碳 发展如火如荼的今天,风电光伏是资本市场的香饽饽,火电,尤其是煤电,则被大众看成是没有技术含量的、与 双碳 政策背道而驰的夕阳行业。

  就是这样的夕阳行业,在政策的压制下,尽管行业装机容量的占比已经降低到 55% 以下(其中煤电占比 46.7%),但依然高效的产出 70%+ 的电量,是我们享用便宜的、稳定的、可控的电力能源的基石。

  src=以 2021 年为例,火电以 54.6% 的装机容量占比,制造了 71.1% 的电力;由于来水偏枯,水电以 16.5% 的装机容量制造了 14.6% 的电力;核电最为高效,2.2% 的装机容量制造 5% 的电力,但核电的问题是停不下来; 明日之星 风光则以 26.7% 的装机占比制造 9.3% 的电力。

  所以,以中国的能源结构,火电尤其是煤电创造了巨大的社会效益,其作为主体能源的地位和作用在很长的时期内,都不可替代。

  对于一位 庸俗不堪、自私自利 的商人来说,某个生意在社会上的地位或许只是一般选择项,最重要的还是取决于这项生意是否能够带来令人满意的回报。

  煤电的价值链流程是:首先自筹 + 资金,建造发电设施等固定资产,然后从上游采购煤炭,发电后销售给电网。

  下游的电网,也就是配输电业务,主要掌握在国家电网和南方电网手里。且电力涉及到国家民生及制造业竞争力,销售端受到严格的价格管控,基本采取的是计划电模式。因此煤电企业在下游没有定价权。

  上游的煤炭,最近 10 年来逐步向 三西 地区集中,在 2021 年已经达到 72% 左右,且在可见的将来,集中度会进一步提升。

  现在新建的煤矿,地方政府大多占有不少的股份,比如最近审批的新街台阁庙,地方上占有 40% 的股权。再加上从价计征的资源税,煤炭的价格直接关乎地方政府的利益。在这条产业链利益博弈的过程中,没有任何理由认为煤电企业会占上风。

  以国电电力为例,在煤炭全行业亏损的 2015 年,国电的毛利率不过 30% 左右,随着煤炭价格步入正轨,毛利率下滑到 18%,2021 年随着煤价进一步提高,国电毛利率只有 7.3%,陷入亏损。

  src=要知道,国电自己有煤矿,且大部分煤炭都通过长协购买,2021 年国电采购的标煤价格只有 900.4 元 / 吨。

  src=还是以国电电力为例,最近 3 年,资产负债表上的固定资产和在建工程的占比,基本占据总资产的 78.5% 左右,不可谓不重。

  先以煤电为主业的国电(内环)与水电为主业的长电(外环)为例,对比下火电和水电的固定资产结构,如图:

  src=明显的,水电以房屋建筑物和挡水大坝为主,共占固定资产 90%,剩下 10% 为发电机组等设备。房屋、建筑物和挡水大坝按照 50 年折旧,但这个折旧是假折旧,线 年,所以作为重资产的水电,是妥妥的印钞机,是妥妥的好生意。

  火电的结构则有明显的不同,房屋建筑物只占 37%,而发电机组等机器设备占 61%,很明显机械设备的实际使用年限不可能有建筑物和大坝那么长。

  但目前,国际上有不少服役年限超过 60 年的火电机组,不少发达国家的煤电机组平均服役年限超过 40 年。

  我国目前的煤电机组集中在 2000-2010 年,平均服役年限只有 12 年,如果未来能够延长服役年限,则对现金流大有裨益,当然使用后期的维护成本一定会增加。

  当然,重资产模式下,折旧年限相对较短,只要边际成本低,也可以获得比较高的毛利率水平,比如风电和高速公路。

  水电的原材料是水、风电是风、光伏是光,尽管这些原材料的获取得看天吃饭,但它们的共同点是基本不用钱,所以这些发电模式的毛利率都在 50% 以上。

  煤电显然不是,煤电的原材料(燃料)是煤炭,需要承担采掘、运输等一系列成本。煤电中原材料在成本中占比多少?

  src=国电的燃料成本,在总成本的占比,维持在 60% 左右,2021 年随着燃煤价格的上涨,燃料成本占比接近于 70%。

  这说明:煤电的边际成本递减效应不显著,边际成本高,因此并不具备规模优势,不可能具备水、风和光电的高毛利率和稳定的现金流。

  煤电生产一度电,需要消耗 300 g 标准煤,折算成 5500 K 的煤炭大约 380 g。以目前长协价的中值 670 元 / 吨计算,则一度电的燃料成本为 0.255 元。在此基础上,煤炭价格每上涨 100 元,成本增加 0.038 元。

  在 2021 年,国电的火电业务上网综合电价,大致只有 0.4 元左右。燃煤成本,是煤电企业的不可承受之重。

  综上,煤电是一门在产业链中处于相对弱势地位、重资产且需要较多的维护成本、边际成本高的生意,现金流受制于煤炭的价格浮动,商业模式非常一般。

  这样的生意,虽然不乐意,但切切实实的参与过两次:一次因为水电买入国投电力,第二次就是神华,两家企业都有不少煤电业务。

  近 10 年,神华扩张了不少火电业务,从营收上可见一般,2019 年的巨幅下跌是因为部分火电业务合并到国电,但随后又重拾增长。

  不同于其他煤电企业,神华的煤电是从上游煤炭采掘业务向后延伸下来的,是国家 煤电一体 策略的产物。

  在 2021 年,神华控股的煤电业务,累计消耗煤炭 0.7 亿吨,其中自有煤炭 0.6 亿吨,占比 84%。另外,国电控股的北京国电电力有限公司,神华占有 42% 的股权,这部分可以看作和神华控股的煤电业务类似。

  因此,针对这部分,煤炭价格的涨跌对公司的整体盈利没有影响,只是内部结算时利润放在哪个控股公司而已,真正对公司利润产生影响的是电价的涨跌。

  当煤价上涨时,由于电价的制约,神华的盈利爆发力一定会比没有火电业务的煤企差。但当煤价下跌时,则可以为利润跌幅做缓冲,让神华的利润更加平稳。

  先看神华的煤电业务权益装机容量,这部分包含两块:一是神华控股的煤电业务;二是和国电电力合并的部分煤电业务。

  第一部分在年报中有披露,控股煤电的装机容量 3582 万千瓦,其中权益装机容量 2650 万千瓦。

  src=第二部分需要估算。2018 年,国电拿控股装机容量 4000 万千瓦,神华拿控股装机容量 3600 万千瓦进行整合成立北京国电,累计在运和在建的控股装机容量 7600 万千瓦。但北京国电在这部分控股中权益大概 60%,因此权益装机容量大约为 4500 万千瓦。

  在北京国电中,国电股权 57.5%,神华 42.5%,因此神华的权益装机容量大约 1900 万千瓦 .

  因此神华的权益装机容量大约为 4400 万千瓦时,这个数字占据国内煤电装机容量的 4%,说神华是一家头部电厂一点都不过分。

  保守估计煤电业务每年的设备利用小时数 4400 小时,则神华每年的权益发电量大概为 1900-2000 亿度。

  近年一季度,神华的火电售电价格 0.406 元,同比增长 0.08 元,如果全年维持该电价增幅,则每年可以增厚营收接近 160 亿,而这部分营收大部分可以转换成净利润。

  所以,神华推进火电业务,是国家 煤电一体 政策的产物,这项业务可以平抑煤价波动带来的利润波动,但不可否认的,火电在当下的政策环境下商业模式和可持续的盈利能力很一般,接近 4% 的火电市占率拉低了神华的投资回报。

  基于此,也希望未来神华在发电板块适当保守一些,更多的资源集中在煤炭业务,毕竟神街台阁庙的权益占比只有 60%,毕竟神东目前的产量,正在面临压力。如果没有好的投资机会,希望能够向过去两年一样,回报股东。

  申明:个人对于火电业务,属于外行,因为投资标的有火电业务,因此做一点皮毛研究,抛砖引玉,还请专业人士轻喷。

  近日,一台理想 L9 的门店试驾车近日高速冲击路面大坑,造成右前空气弹簧漏气损坏,给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。

  在上半年的时间里,车市虽然依旧深陷疫情和芯片危机的影响,但在国内行之有效的应对之下,中国车市的恢复也是肉眼可见;因此,今天我们就来一起盘点一下,那些在今年上半年上市的重磅新车们。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:煤电与火电的区别
  • 编辑:王虹
  • 相关文章
TAGS标签更多>>