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比亚迪半导体新款功率器件驱动芯片自主研发告成!12月实现批量供货

比亚迪半导体新款功率器件驱动芯片自主研发告成!12月实现批量供货

近期,比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上,继续整合自身优势,成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181,今年12月实现向各大厂商批量供货。

BF1181是一款磁隔离单通道栅极驱动芯片,用于驱动1200V功率器件,同时具有优异的动态性能和工作稳定性,并集成了多种功能,如故障报警,有源密勒钳位,主次级欠压保护等。BF1181还集成了模拟电平检测功能,可用于实现温度或电压的检测,并提高芯片的通用性,进一步简化系统设计,如尺寸与成本等。

为了安全可靠地使用功率器件,并实现将MCU的低压驱动信号实时控制功率器件的开启与关断,功率器件驱动芯片必不可少,它将驱动功能和各种保护功能集成于一体。可以说每个功率器件都需要一个驱动芯片——合适的驱动芯片可让电力电子系统事半功倍。

然而,我国车用功率器件驱动芯片目前主要依赖进口,此前国内基本还没有满足应用的车规级高压功率器件驱动芯片。

新能源汽车功率器件驱动芯片分布图

比亚迪半导体深耕功率半导体和集成电路领域17载,充分发挥微电子技术和电力电子技术相结合的突出优势,于2011年成功开发出600V 功率器件驱动芯片,批量应用于智能功率模块产品,并在变频家电领域得到广泛应用。

比亚迪半导体2011年已量产600V 功率器件驱动芯片

如今,自主研发的1200V驱动芯片BF1181,其应用范围更广,可应用于EV/HEV电源模块、工业电机控制驱动、工业电源、太阳能逆变器等领域。在此之前,功率器件驱动芯片因其单颗价值小,在汽车电子系统成本占比较低容易被忽略,但它在汽车电子系统中却是与功率器件并驾齐驱,在新能源汽车中发挥至关重要作用。

1200V功率器件驱动芯片——BF1181

BF1181的研发成功及批量供货,无论是在质量把控上还是技术发展上皆是极赋意义的飞跃,推动比亚迪半导体在功率器件驱动芯片领域上迈出了坚实的一大步。 此外,比亚迪半导体还实现了关键产品核心技术的自主可控,极大地带动上下游产业链并进行成果共享,促进新能源汽车关键零部件技术发展,最终推动新能源汽车产业长足发展。

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  • 编辑:王虹
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