中国主要海上风电安装船企业一览

　　为赶在2021年前并网以获取0.85元/千瓦时的电价，据行业不完全统计，当前国内海上风电开工规模已达7.5GW。作为海上风电发展所必须的专业施工船只也逐渐被重视。

　　上海振华重工自主研发的世界最大风电施工平台2000吨“龙源振华叁号”等一系列船只先后交付，中国海上风电再添新装备。

　　三航“风范号”：中交第三航务工程局的“三航风范”号2400吨(2x1200吨)双臂变幅起重船是为海上风电场东海大桥风电示范区风电设备安装专门设计的。

　　2011年，三航“风范号”助力东海风电5兆瓦样机与承台基座塔筒实现精确对接，这是“三航风范”号起重船第一次使用四钩联动作业方法。

　　三航“风华号”：船长81.6m，宽40.8m，型深7.2m，桩腿长67m。可在水深40米以内的泥砂质海域作业。配备1000吨及360吨绕桩式全回转起重机各1台。抬升机构采用最先进的主辅油缸插销式，为国内首创。它是国内最先进、具备最大起重能力的风电安装船，集大型设备吊装、风电基础打桩、设备安装、运输于一体，装载和起重能力强劲。

　　龙源振华1号：船长99m，宽43.2m，型深6.5m，空载吃水2.2m。可浮态吊装施工，也可坐滩起重作业。坐滩时双钩360°全回转最大吊重800T，最大起重高度108m，配有双层单管桩沉桩专用抱桩器。

　　配备荷兰IHC公司S800液压冲击锤，该锤最大冲击功率800KJ，最小冲击功率90KJ。可沉单管桩直径范围φ3443mm～φ5100mm 。广泛用于潮间带和浅海区域起重作业。

　　龙源振华贰号：船长78m，宽42m，型深6m，桩腿长67m。可在35m内水深海域作业，双钩360°全回转最大吊重800T，最大起重高度108m，最大风暴自存能力12级。

　　配置有双层单桩抱桩器、双层多桩抱桩器，配备荷兰IHC公司S2000液压冲击锤，该锤最大冲击功率2000KJ，最小冲击功率90KJ。既可进行海上单管桩基础施工及多管桩基础施工，也可进行海上大型风机吊装施工。

　　龙源振华曾凭借着已顺利运用在其如东风电场的专业海上风电安装船“龙源振华1号”，在国家首个海上示范风电项目中成功打下多达90根风电大直径单管桩，最高创下0.12‰的打桩精度，其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求，平均4天/台的安装速度，成功安装包括明阳6.5MW在内的众多大型海上风机。完美的适应严苛的环境，极大地缩短了施工周期，给建设方节约了成本，提前创收。

　　龙源振华叁号：船长100.8 米，型宽43.2 米，型深8.4米，起重能力达2000吨，为全球最大，在此之前，全球自升式风电安装平台的最大起重能力为1500吨；该平台的双钩、单钩起重能力能达到1500吨，可实现大兆瓦海上风机基础的空中翻身；平台上的起重机起升高度达120米，在目前全球自升式风电安装平台中，拥有最高的吊高高度。最大作业水深达到50米，开创国内之最，是我国海上风电作业从浅海走向近海的关键利器。

　　普丰托本号：船型长100m，宽40m，型深8m，桩腿长78m。本船可同时用于漂浮模式和举升模式下的起吊作业，工作水深可达45米，配备利勃海尔全回转起重机最大吊重1000T，最大起重高度115m，最大风暴自存能力14级。自升式起重平台“托本号”(TORBEN)于舟山六横岛海域顺利完成抬升试验，为后续平台投入龙源振华海上施工做好准备。“托本号”(TORBEN)是国内引进的先进的自带动力定位系统DP3的自升式起重平台。由于平台具有良好的机动性，将大大缩短风电安装的施工周期，提高施工效率。

　　普丰托本号是振华普丰从德国莱茵集团引进的亚洲地区首艘自升式风电安装平台，2015年3月16日在德国不来梅哈芬港交付，5月抵达中国，投入国内海上风电项目安装及施工。

　　海洋风电38：适合近海及潮间带施工的海洋38号自升式风电安装船配备起重能力250T的海工吊机。据悉，海洋风电38型长89.62米、型宽36米、型深5米、桩腿长42米，最大起重为250T，作业水深小于35米，安装方式为分体吊装。

　　华电1001号：由润邦海洋首制的“华电1001”自升式海上风电安装平台，总长140米，型长89.9米，型宽39米，型深6.6米，设计吃水3.3米，桩腿长60米，最大作业水深(加入泥深度)达35米，最大起重700T大型吊机及120T辅助吊机各一台。

　　华电重工于2014年8月成功购置海上风电作业平台(“华电1001”号)后，顺利签订了福海风力发电海气象观测塔施工及30台风机安装合同，施工任务全部由“华电1001”海上风电作业平台完成。

　　平台于2015年7月14日抵达彰化作业地点，实施风力发电海气象观测塔施工工程，完成了单桩基础沉桩作业、过渡段吊装、调平和灌浆、测风塔安装等工作内容。经业主和监理单位验收，单桩基础沉桩垂直度1/700，标高误差-10mm，高标准达到工程设计要求。风力发电海气象观测塔施工工程的顺利实施是华电重工继高标准完成东海大桥海上示范风场一期技改工程后的又一成功实践，再次验证了“华电1001”安全、可靠、高效、适应性强等突出优势，也进一步验证了配套施工技术方案的可靠性。

　　华尔辰号：“华尔辰”号工程船是由靖江南洋船舶制造有限公司制造的，该船采用双体船设计，是集风塔打桩、风电设备安装于一体的海上风电设备工程安装施工船舶，总造价达人民币3亿元左右。该船船长90米，船宽50米，型深6.8米。船体上配置83米高的主吊钩平台，主吊钩平台安装一台400吨能360度回转的起重机，最大吊高为120多米，相当于40层楼高。

　　华尔辰号于2012年12月建造完工，随后远赴珠港澳大桥协助施工，是当时中国最大的风电安装船。

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　　北极星风力发电网讯：华能发布2023年度华能广西海上风电Y场址竞争性配置申报文件编务采购询价书询价公告和2023年度华能广西海上风电X场址竞争性配置申报文件编务采购询价书询价公告。根据公告，Y场址规划装机容量为50-110万千瓦，水深大于25米，具体以自治区2023年海上风电竞配公告为准。参照2

　　4月29日，明阳阳洲四海上风电场项目（下简称：青洲四项目）首台风机正式吊装完成，此举标志着国内近海深水区离岸最远项目正式进入风机安装阶段。作为国内首个“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目，青洲四项目规划装机容量500MW，拟布置包括11MW、12MW和16.6MW漂浮式风机在内的40余台明阳智能海

　　近日，中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期工程10万千瓦样机工程EPC工程总承包招标。公告显示，中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期工程10万千瓦样机工程位于海南省万宁市东部海域，规划海域面积为226hm2，拟安装6台单机容量为16MW-18MW的风力发电机组，配套建设1座220kV陆上升压站，风电机组发出

　　4月26日，振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹，宝胜科技创新股份有限公司、董事长生长山，长飞海工总经理周宏慷，振华重工党委、总裁欧辉生，党委、副总裁

　　4月29日，明阳阳洲四海上风电场项目（下简称：青洲四项目）首台风机正式吊装完成，此举标志着国内近海深水区离岸最远项目正式进入风机安装阶段。作为国内首个“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目，青洲四项目规划装机容量500MW，拟布置包括11MW、12MW和16.6MW漂浮式风机在内的40余台明阳智能海

　　北极星风力发电网讯：自迈入全面平价以来，陆上风机价格已逼近冰点，步入千元大关。与之相应的是，平价海上风电机组中标价格也已腰斩，从2019年的8260元高价，跌至2023年含塔筒3200元/kW的低价。风电特许权招标时期，2010年，东海大桥海上风电项目投产，上网电价0.978元/度。至今，海上风电竞配项目最

　　风电整机商三一重能交出了上市以来的首份“成绩单”。4月28日发布的2022年年报显示，公司营收123.25亿元，同比增长20.89%；综合毛利率23.55%，风机及配件毛利率23.25%，毛利率水平位居上市整机企业榜首；研发投入7.68亿元，研发投入占营收比例6.23%，在全行业位居前列。在已公布年报的整机厂商中，三一

　　海上风电观察获悉，挪威能源三巨头OdfjellOceanwind、SourceGalileoNorge和VrEnergi正在推进北极圈内首个漂浮式风电项目，项目名称为GoliatVind，该项目将为巴伦支海的同名海上油田直接供电。三家公司在近期公布了这一创新项目计划，表示北极圈内首个漂浮式风电场最早可能在2026年建成。据透露，Goliat

　　4月26日，振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹，宝胜科技创新股份有限公司、董事长生长山，长飞海工总经理周宏慷，振华重工党委、总裁欧辉生，党委、副总裁

　　中车株洲所将首款海上风电机组的研发代号命名为“长征”，寓意其已踏上新的远征之路，过程虽艰辛，意义却伟大，且一定会走向胜利。2023年1月，当中车株洲电力机车研究所有限公司（下称“中车株洲所”）总经理刘可安在中国中车首台海上风电样机——“海平面一号”现场调研时，一位业主的现场工作人员表

　　全球能源转型及国内“双碳”目标推动下，海上风电已成为我国构建新型能源体系、筑牢能源安全屏障、建设海洋强国的重要抓手和支撑产业。截至2022年底，国内海上风电累计装机30.51GW，快速增长的市场催生出海上风电诸多领域的创新突破，其中大兆瓦长叶片、核心设备国产化、深远海漂浮式、海上风电+X融合

　　4月26日，振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹，宝胜科技创新股份有限公司、董事长生长山，长飞海工总经理周宏慷，振华重工党委、总裁欧辉生，党委、副总裁

　　4月19日，华夏金融租赁有限公司（下称“华夏金租”）携手北京神大集团有限公司（下称“北京神大”）合作建造的华夏金租神大01号1200T自升式风电安装平台在江苏泰州顺利下水。华夏金融租赁有限公司总裁助理刘晓勇，北京神大集团有限公司总经理张晓飞，天海融合防务装备技术股份有限公司总经理占金锋，武

　　中集来福士与挪威Havfram公司确认并签署第二条全球最新一代系列风电安装船合同EPC总包建造合同，交付后将用于欧洲风场运输安装施工服务。该项目是中集来福士作为全球主要风电装备制造商的又一个系列风电安装船，继续推行“绿色践行者”之路并为全球“碳中和”持续贡献力量。该项目是全球最新一代风电安

　　日前，海门基地承建CMHI-273-01江苏海龙1200T风电安装平台项目在船东、船检、项目组及各部门的共同见证下顺利完成出坞下水。据悉，该平台总长128米，型宽48米，型深9.5米，配备可容纳120人的生活平台。该平台吃水深度6.5米，甲板可变载荷6000吨，作业甲板面积约3600㎡，甲板载荷15吨/㎡，主吊机起吊能

　　4月10日,中铁大桥局新一代风电安装平台船项目CMHI-286开工仪式在招商工业海门基地举行。据了解，招商局重工（江苏）有限公司与中铁大桥局集团于去年签订了2000吨风电安装平台船设计、建造合同。新一代风电安装平台船主要针对水深不大于70米海上风电施工，具有较高的作业功效。主要用于20MW及以下风机整

　　今年以来，山东蓝鲲海工聚焦1500吨风电安装平台重点项目，铆足干劲促进度，全力奋战开门红。截至一季度末，项目已完成总建造进度的64.11%，完成目标任务。据了解，山东蓝鲲海工1500吨风电安装平台最大作业水深70米，具有DP-2级动力定位能力；艉部配备1台1500吨绕桩式主起重机，可实现170米以上作业

　　近日，瓯洋海工800吨自升式风电安装平台“瓯洋006”交付。在中铁建港航局等各方见证下，瓯洋海工和大津重工双方负责人签署了交船文件。瓯洋OY-SEU800系列自升式风电安装平台是由瓯洋海工自主研发、设计和建造管理，为中国海上风电的平价大兆瓦机型市场定制打造的新一代深远海自升式风电安装平台。

　　北极星风力发电网讯：3月20日，大烨智能发布重大资产购买暨关联交易实施情况报告书。公告称，公司通过全资子公司大烨新能源，总斥资8.54亿元，购买铧景01、铧景02两艘大型海上风电作业安装船舶，进军海上风电行业。大烨智能于2017年上市，主要从事配电网相关的安全、稳定、自动化及数字化等方面的技术

　　2月28日，中集来福士与中国铁建港航局集团有限公司（简称“港航局”）在烟台举行1600吨风电安装船建造签约仪式，该船型是目前全国最先进的自升自航式风电安装船。中国铁建、港航局、农银金租、农行珠海分行、中船七〇八所、中集来福士等相关负责人出席签约仪式。1600吨风电安装船建造项目签约仪

　　2023年2月7日晚8时45分，随着对讲机里传来一声“叶轮对接完成”，龙源振华最新引入的全球首艘新一代2000吨级海上风电安装平台“白鹤滩”号首个施工项目顺利完成。项目施工区域位于已建海上风电场内，受冬季季风性气候影响自然条件和通航环境复杂，项目施工难度大，同时作为“白鹤滩”首个作业项目与新

　　全球最大的船舶经纪公司克拉克森研究（ClarksonsResearch）近期表示，全球海上风电即将爆发，到2030年前将有260亿美元投入造船狂潮。克拉克森计算，预期的海上风电繁荣，使得风电相关船舶的支出已经达到创纪录水平，到2030年全球海上风电项目的数量预计也将增加160%以上。克拉克森研究董事总经理SteveG

　　4月19日，华夏金融租赁有限公司（下称“华夏金租”）携手北京神大集团有限公司（下称“北京神大”）合作建造的华夏金租神大01号1200T自升式风电安装平台在江苏泰州顺利下水。华夏金融租赁有限公司总裁助理刘晓勇，北京神大集团有限公司总经理张晓飞，天海融合防务装备技术股份有限公司总经理占金锋，武

　　日前，海门基地承建CMHI-273-01江苏海龙1200T风电安装平台项目在船东、船检、项目组及各部门的共同见证下顺利完成出坞下水。据悉，该平台总长128米，型宽48米，型深9.5米，配备可容纳120人的生活平台。该平台吃水深度6.5米，甲板可变载荷6000吨，作业甲板面积约3600㎡，甲板载荷15吨/㎡，主吊机起吊能

　　近日，瓯洋海工800吨自升式风电安装平台“瓯洋006”交付。在中铁建港航局等各方见证下，瓯洋海工和大津重工双方负责人签署了交船文件。瓯洋OY-SEU800系列自升式风电安装平台是由瓯洋海工自主研发、设计和建造管理，为中国海上风电的平价大兆瓦机型市场定制打造的新一代深远海自升式风电安装平台。

　　BW集团旗下丹麦航运公司Cadeler已向中远海运重工（COSCO）订购了第二艘F级风电场安装船（WFIV）。这也是“老客户”Cadeler向COSCO下单的第四艘风电安装船。据悉，第二艘F级WFIV与第一艘规格相似，甲板空间为5600平方米，有效载荷超17600吨，能够运输和安装7套完整的15MW风机或6套2XL单桩基础（每套重量

　　2月18日，大船海工举行了国内第一座油电混合动力自航自升式风电安装平台“精铟03”的交付仪式。大船海工郭炜董事长表示，在国家“双碳”政策背景下，两家公司在风电平台项目上展开合作，这次成功合作必将为双方在新能源产业舞台上找到更大的发展空间奠定坚实的基础。“精铟03”平台开启了大船海工与精

　　2月26日上午，中国铁建港航局集团公司5000吨全回转起重船项目签约仪式在上海举行。中国铁建港航局集团公司5000吨全回转起重船由中国船舶工业集团第七〇八研究所设计，上海振华重工（集团）股份有限公司建造。该船设计先进，机动性强，具备起重、运输、储存、居住等功能，可满足深、远海海域13MW及以上

　　2023年2月7日晚8时45分，随着对讲机里传来一声“叶轮对接完成”，龙源振华最新引入的全球首艘新一代2000吨级海上风电安装平台“白鹤滩”号首个施工项目顺利完成。项目施工区域位于已建海上风电场内，受冬季季风性气候影响自然条件和通航环境复杂，项目施工难度大，同时作为“白鹤滩”首个作业项目与新

　　北极星风力发电网获悉，12月20日，由启东中远海运海工承建的全球首艘自升式风电安装船N966交付启航。该风电安装船是全球首艘起重能力最大、最先进的自升式风电安装船，桩腿高度131.94米，主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。据了解，

　　北极星风力发电网讯：11月30日，天海融合防务装备技术股份有限公司（以下简称“天海防务”）发布《关于全资子公司签订重大合同的公告》。根据公告，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司（以下简称“大津重工”）和武汉船用机械有限责任公司组成的联合体与天津港航工程有限公司在天津签订了《天津港

　　11月22日、23日，神大101号、102号1200吨海上风电安装平台分别在泰州口岸船厂、南通港闸船厂举行上船台合拢仪式，标志着2艘安装平台进入船坞快速生产阶段，为2023年第三季度交付奠定坚实基础。早在开工伊始，北京神大就制定了年内完成龙骨铺设的目标。北京神大副总经理张宏威表示，“两艘海上风电安装

　　北极星风力发电网讯：11月8日，天海防务公告称，公司全资子公司大津重工所属联合体中标“天津港航工程有限公司1800T风电安装平台建造项目”，大津重工承担的部分中标金额为7.34亿元。