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流通协会:4月到店客流量恢复超八成,5月车市有望持平去年

    5月6日,中国汽车流通协会(下称流通协会)在北京召开网络新闻发布会,介绍汽车流通行业最新情况。

 

    根据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2020年4月,汽车经销商库存预警指数为56.8%,环比下降4.2%,同比下降6.9%,依然位于荣枯线之上。

 

    4S店客流量基本恢复80%以上

 

    流通协会的调查显示,从区域情况来看,北区的经销商库存预警指数为57.1%,东区指数为53.7%,西区指数为66.0%,南区指数为60.1%。由于4月有清明节,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月份购车,导致南区指数较高。

    从品牌的情况来看,流通协会的调查显示,4月份进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数环比下降、自主品牌指数环比上升。由于海外疫情导致多个汽车厂及零部件工厂关闭,豪华车供给紧张,拉动豪华车需求,导致豪华品牌指数进入荣枯线内。

    流通协会指出,4月是传统消费淡季,疫情下经销商降价促销、政策刺激等多重因素影响之下,汽车市场进一步回暖,但客流量依然没有达到去年同期水平。

    流通协会会长沈进军表示,从他们掌握的情况来看,乘用车的经销商反映,4月份到店客流量基本恢复到正常水平的八成以上,其中华东、华北地区的情况尤好。

 

    线下实体车展销售回升

 

    沈进军进一步表示,从协会的调查情况来看,今年4月份,经销商的复工率已经达到百分之百。基本上所有的4S店都已经开业,员工也已经到位。

    “我们注意到,疫情期间,很多厂家和经销商开通网上直播卖车活动,但实际上来自线上的订单量很少,拉动销售的效果很一般”,沈进军表示,反观近期举办的五一长沙车展的效果就非常好,现场的成交量也不少。不过,从长期来看,未来厂家还是应当注重线上和线下营销“双线并举”。

    “此外,总的来说,今年4月份,以BBA和雷克萨斯为代表的豪华品牌的销量都在稳步提升。”沈进军表示,4月份,经销商仍以消化库存、回笼资金为主,部分车型让利回收,盈利状况有所改善。

 

    车市5月份有望持平去年

 

    此外,根据流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示,2020年4月汽车消费指数为67.6,预计5月份的汽车销量较4月份有所提升。

    流通协会表示,从构成汽车消费指数的分指数来看,2020年4月份需求分指数为83.5,随着疫情稳定以及经济生产的恢复,疫情期间受到抑制的用车需求逐渐释放,购车需求与上月一样处于较高水平。

    流通协会还表示,目前疫情对车市影响仍然持续,但是整体汽车市场逐步回暖、促销力度不断加大,利好政策不断出台,有望在五月达到去年同期水平。

    会议最后,流通协会还介绍了2020中国汽车经销商大会暨百强发布会的最新情况。据称,本次大会“领风潮

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